Якщо з моменту купівлі автомобіля графік поточного обслуговування буде суворо дотримуватися, будуть проводитися часті перевірки рівня рідин і стану схильних до підвищеного зносу компонентів, як пропонується в цьому Посібнику, двигун буде довго залишатися в хорошому робочому стані, і необхідність проведення будь-якої додаткової роботи зведеться до мінімуму.
Найчастіше, однак, буває так, що двигун працює неефективно внаслідок нехтування регулярним обслуговуванням. Ще частіше це трапляється при купівлі старого автомобіля, господарі якого не обтяжували себе частими та регулярними перевірками та обслуговуванням. У цьому випадку, крім виконання звичайних процедур з поточного обслуговування, необхідно буде налаштувати двигун.
Першим кроком у будь-якій процедурі налаштування чи діагностики з метою покращення роботи двигуна є перевірка ступеня стиснення у циліндрах. Перевірка компресії (зверніться до Глави Двигун) допоможе визначити стан внутрішніх компонентів двигуна і повинна бути покажчиком при проведенні налаштування та ремонту. Якщо, наприклад, перевірка ступеня стиснення вказує на серйозне внутрішнє зношування двигуна, звичайне налаштування не допоможе поліпшити його роботу і буде марнуванням часу і грошей. Так як процедура перевірки ступеня стиснення є вкрай важливою, її повинен проводити спеціаліст, який володіє спеціально призначеним для цього обладнанням.
Для приведення двигуна в добрий робочий стан найчастіше потрібне виконання наступних процедур:
Мінімальні налаштування
- Перевірка рівня та стану всіх рідин, пов'язаних з роботою двигуна (див. Розділ Перевірка рівнів рідин, контроль витоків).
- Перевірка стану всіх шлан-гов рухового відсіку (див. Розділ Перевірка стану та заміна шлангів рухового відсіку, локалізація витоків).
- Перевірка стану та регулювання натягу ременів приводу допоміжних агрегатів (див. Розділ Перевірка стану мультиреберних ременів приводу допоміжних агрегатів і Главу Двигун).
- Очищення, огляд та перевірка рівня заряду батареї (див. розділ Перевірка стану батареї, догляд за нею та зарядка).
- Заміна свічок запалювання (бензинові моделі - див. Розділ Перевірка та заміна свічок запалювання, перевірка стану високовольтних проводів (бензинові моделі)) / розжарювання (дизельні моделі - див. Розділ Заміна свічок розжарювання (дизельні моделі)).
- Огляд ВР електропроводки (див. Розділ Перевірка та заміна свічок запалювання, перевірка стану високовольтних проводів (бензинові моделі)).
- Перевірка стану фільтруючого елемента очищувача повітря (див. Главу Системи живлення та випуску відпрацьованих газів).
- Перевірка стану компонентів системи охолодження (див. розділи Перевірка стану та заміна шлангів рухового відсіку, локалізація витоків і Перевірка функціонування системи охолодження та морозостійкості охолоджувальної рідини, заміна рідини).
Загальні налаштування
На додаток до перелічених у попередньому списку налаштувань:
- Перевірка стану компонентів системи запалювання (бензинові моделі)/навмиснення (дизельні моделі) (див. Главу Системи електроустаткування двигуна).
- Перевірка стану компонентів системи заряду (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).
- Перевірка стану компонентів системи живлення (див. розділ Системи живлення та випуску відпрацьованих газів).
- Заміна ВР електропроводки.
Статтю було отримано з порталу: www.mercedesman.ru