Калі з моманту куплі аўтамабіля графік бягучага абслугоўвання будзе строга выконвацца, будуць праводзіцца частыя праверкі ўзроўня вадкасцяў і станы схільных падвышанаму зносу кампанентаў, як прапануецца ў дадзеным Кіраўніцтве, рухавік будзе доўга заставацца ў добрым працоўным стане, і неабходнасць у правядзенні якой-небудзь дадатковай працы звядзецца. да мінімуму.
Часцей, аднак, бывае так, што рухавік працуе неэфектыўна з прычыны пагарды рэгулярным абслугоўваннем. Яшчэ часцей гэта здараецца пры куплі патрыманага аўтамабіля, гаспадары якога не турбавалі сябе частымі і рэгулярнымі праверкамі і абслугоўваннем. У гэтым выпадку, акрамя выканання звычайных працэдур па бягучым абслугоўванні, неабходна будзе вырабіць наладу рухавіка.
Першым крокам у любой працэдуры налады ці дыягностыкі з мэтай паляпшэння працы рухавіка з'яўляецца праверка ступені сціску ў цыліндрах. Праверка кампрэсіі (звярніцеся да Кіраўніка Рухавік) дапаможа вызначыць стан унутраных кампанентаў рухавіка і павінна служыць паказальнікам пры правядзенні налады і рамонту. Калі, да прыкладу, праверка ступені сціску паказвае на сур'ёзны ўнутраны знос рухавіка, звычайная налада не дапаможа палепшыць яго працу і будзе пустым марнаваннем часу і грошай. Бо працэдура праверкі ступені сціску з'яўляецца вельмі важнай, яе павінен праводзіць адмысловец, які валодае адмыслова прызначаным для гэтага абсталяваннем.
Для прывядзення рухавіка ў добры працоўны стан часцей за ўсё патрабуецца выкананне наступных працэдур:
[Артыкул быў запазычаны з сайта MercedesMan.ru]
Мінімальныя наладкі
- Праверка ўзроўню і стану ўсіх вадкасцяў, звязаных з працай рухавіка (гл. Раздзел Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак).
- Праверка стану ўсіх шлан-гоў рухальнага адсека (гл. Раздзел Праверка стану і замена шлангаў рухальнага адсека, лакалізацыя ўцечак).
- Праверка стану і рэгуляванне нацяжэння рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў (гл. Раздзел Праверка стану мультырэберных рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў і Кіраўніка Рухавік).
- Ачыстка, агляд і праверка ўзроўню зарада батарэі (гл. Раздзел Праверка стану батарэі, догляд за ёй і зарадка).
- Замена свечак запальвання (бензінавыя мадэлі - гл. Раздзел Праверка і замена свечак запальвання, праверка стану высакавольтных правадоў (бензінавыя мадэлі))/напальвання (дызельныя мадэлі - гл. Раздзел Замена свечак напальвання (дызельныя мадэлі)).
- Агляд СТСТ электраправодкі (гл. Раздзел Праверка і замена свечак запальвання, праверка стану высакавольтных правадоў (бензінавыя мадэлі)).
- Праверка стану фільтруе элемента паветраачышчальніка (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску адпрацаваўшых газаў).
- Праверка стану кампанентаў сістэмы астуджэння (гл. Раздзелы Праверка стану і замена шлангаў рухальнага адсека, лакалізацыя ўцечак і Праверка функцыянавання сістэмы астуджэння і марозаўстойлівасці астуджальнай вадкасці, замена вадкасці).
Агульныя наладкі
У дадатак да пералічаных у папярэднім спісе налад:
- Праверка стану кампанентаў сістэмы запальвання (бензінавыя мадэлі)/преднакала (дызельныя мадэлі) (гл. Главу Сістэмы электраабсталявання рухавіка).
- Праверка стану кампанентаў сістэмы зарада (гл. Главу Сістэмы электраабсталявання рухавіка).
- Праверка стану кампанентаў сістэмы харчавання (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску адпрацаваўшых газаў).
- Замена СТСТ электраправодкі.