Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Informații generale de configurare

Informații generale de configurare (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Cuprins: Setări minime ↡ Setări generale ↡
Termenul "setare" este folosit în acest manual pentru a se referi la un set de proceduri, mai degrabă decât la o singură procedură.

Dacă, din momentul achiziționării autovehiculului, este respectat cu strictețe un program de întreținere de rutină, cu verificări frecvente ale nivelurilor de lichid și a stării componentelor cu uzură ridicată, așa cum este sugerat în acest manual, motorul va rămâne în stare bună de funcționare pentru o perioadă lungă de timp. iar necesitatea oricărei lucrări suplimentare va fi redusă la minimum.

Mai des, însă, se întâmplă ca motorul să nu funcționeze eficient din cauza neglijării întreținerii regulate. Acest lucru se întâmplă și mai des la cumpărarea unei mașini second hand, ai cărei proprietari nu s-au deranjat cu verificări și întreținere frecvente și regulate. În acest caz, pe lângă efectuarea procedurilor normale de întreținere de rutină, va fi necesară reglarea motorului.

Primul pas în orice procedură de reglare sau diagnosticare pentru a îmbunătăți performanța motorului este verificarea raportului de compresie al cilindrului. Verificarea compresiei (vezi capitolul Motor) va ajuta la determinarea stării componentelor interne ale motorului și ar trebui să servească drept ghid în timpul reglajului și reparației. Dacă, de exemplu, o verificare a raportului de compresie indică o uzură internă severă a motorului, o melodie convențională nu va îmbunătăți performanța motorului și va fi o pierdere de timp și bani. Deoarece procedura de verificare a raportului de compresie este extrem de importantă, aceasta trebuie efectuată de un specialist care deține echipamente special concepute pentru aceasta.



Pentru a aduce motorul în stare bună de funcționare, sunt necesare cel mai adesea următoarele proceduri.

Setări minime



Verificarea tuturor fluidelor legate de funcționarea motorului (Secțiunea Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor).

Verificarea stării tuturor furtunurilor din compartimentul motor (Secțiunea Verificarea starii si inlocuirea furtunurilor compartimentului motor, localizarea scurgerilor).

Verificarea și reglarea tensiunii curelelor de transmisie (Secțiunea Verificarea stării curelelor cu nervuri ale antrenării serpentine a unităților auxiliare și Capitolul Motor).

Curățarea, inspecția și verificarea încărcării bateriei (Secțiunea Verificarea stării bateriei, îngrijirea acesteia și încărcarea).

Înlocuirea bujiilor sau a bujiilor incandescente - la un motor diesel (Cap Echipamente electrice ale motorului).

Verificarea filtrului de aer (Secțiunea Înlocuirea elementului filtrului de aer din habitaclu/filtrul purificatorului de aer cu cărbune).

Verificarea sistemului de răcire (Secțiunea Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor şi Verificarea funcționării sistemului de răcire și a rezistenței la îngheț a lichidului de răcire. Înlocuirea lichidului).

Setări generale



Toate elementele minime de configurare de mai sus, plus...

(Articolul a fost împrumutat de pe site www.mercedesman.ru)

Verificarea sistemului de aprindere sau preîncălzire - la un motor diesel (consultați capitolul Echipamente electrice ale motorului).

Verificarea sistemului de încărcare (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).

Verificarea sistemului de alimentare cu combustibil (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class W203 / Întreținere
Următorul ▶

Program de întreținere
Indicator data scadentei de intretinere programata
Specificații de întreținere
Descrierea generală a întreținerii de rutină
Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor
Verificarea stării pneurilor și a presiunii. Denumirea roții. Rotirea și înlocuirea roților
Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Verificarea sistemului de frânare, reglarea frânei de parcare
Verificarea sistemului de combustibil
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Informații generale de configurare Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 39 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.