Cuprins: Scurgere ↡ Dafin ↡
1. Rezervor de compensare; 1a. Rezervă de silicați (previne coroziunea aluminiului); 2. Radiator cu debit orizontal de lichid de răcire; 3. Regulator lichid de răcire (termostat); 4. Sistem de răcire cu lichid cu pompă de apă; 6. Schimbător de căldură al sistemului de încălzire 7. Ventilatie (epurare) linia; A31. Unitate de injecție a sistemului de încălzire; A31u1. Supapă dublă pe partea stângă; A31u2. Supapă dublă pe dreapta; M. Motor; S. Recipient de spălat sticla (lichid de răcire încălzit)
1. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului.
2. Așezați furtunul pe racordul de scurgere al radiatorului. Imaginea prezintă un motor de 2,0 litri.
3. Puneți un furtun cu un diametru interior de 12 mm pe racordul de scurgere al radiatorului. Imaginea prezintă un motor de 2,5 litri.
4. Puneți un vas de colectare curat sub radiator, introduceți un furtun în el și deschideți dopul de scurgere.
Scurgere
1. Motor de 2,0 L: Așezați un recipient curat sub motor și scoateți dopul de golire (12) de pe blocul motor.
2. Motoare de 2,2/2,5 l: Așezați un furtun cu diametrul interior de 14 mm pe dopul de golire (4) de pe blocul cilindrilor motor (săgeată).
3. Puneți un recipient curat de recepție sub motor, introduceți un furtun în el și slăbiți doar dopul de scurgere (4) fără a-l deșuruba.
4. Scurgeți complet lichidul de răcire.
5. Strângeți buşonul de golire de pe blocul cilindrilor motorului la un cuplu de 30 Nm.
6. Înșurubați dopul de golire de pe radiator cu un cuplu de 1,5–2,0 Nm (manual).
7. Dacă este montat, scoateți furtunul de scurgere.
8. Montați capacul inferior al compartimentului motorului.
Dafin
1. Verificați conținutul de antigel din lichidul de răcire.
2. Umpleți lichid de răcire prin conducta de umplere a vasului de expansiune (2) până la marcaj (săgeata). Pentru vehiculele care au partea superioară neagră a rezervorului, înainte de începerea părții negre.
Atenţie! Pentru ca lichidul de răcire să curgă rapid din rezervorul de expansiune în radiator și, în consecință, în motor, puteți apăsa furtunul de admisie pentru a-l umple cu lichid de răcire.
3. Conectați firul de împământare la baterie.
4. Lăsați motorul să se încălzească până când se deschide regulatorul de temperatură a lichidului de răcire (aproximativ 100°C). În același timp, setați încălzirea la putere maximă și apăsați brusc pedala de accelerație.
Atenţie! Când temperatura lichidului de răcire este de 60–70°C, închideți vasul de expansiune.
5. Verificați etanșeitatea sistemului de răcire - racordurile furtunurilor, precum și dopurile de scurgere.
6. Setați ora pe ceas.
7. Introdu codul antifurt al radioului.