Spis treści: M112/113 (z wyjątkiem ML 55 AMG) ↡ Modele ML 55 AMG ↡
Szczegóły montażu przedniej części układu wydechowego w modelach 163.136 (silnik serii 111)
9/1 - Gumowe zawieszenie; 10 - Wspornik zawieszenia układu wydechowego na obudowie skrzyni biegów; 11/1 - Śruby; 11/2 - Orzechy; 158 - Katalizator trójdrożny (TWC)
Notatka. W przedniej części znajduje się trójdrożny katalizator (TWC).
1. Szczegóły montażu przedniego układu wydechowego z katalizatorem trójdrożnym (TWC) w modelach 163.136 (silnik serii 111) są pokazane na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Podeprzyj przekładnię i zdemontuj wspornik tylnego zawieszenia zespołu napędowego (patrz rozdz Silnik).
3. Poluzować nakrętki (11/2) mocujące przednią część układu wydechowego do wspornika (10).
4. Odkręcić wspornik (10) od obudowy skrzyni biegów.
5. Poluzuj przyspawany zacisk mocujący tylną część do przodu.
6. Zdejmij przednią część z gumowych wieszaków (9/1). Oceń stan zawieszenia i wymień uszkodzone elementy.
7. Oddziel zespół części przedniej od części tylnej i wyjmij go spod samochodu. Sprawdź stan osłon termicznych spodu i wymień uszkodzone elementy.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Uwaga! Utylizację uszkodzonych katalizatorów należy przeprowadzać zgodnie z przepisami prawa!
M112/113 (z wyjątkiem ML 55 AMG)
Szczegóły montażu przedniej części układu wydechowego w modelach z silnikami serii 112 i 113 z wyjątkiem ML 55 AMG
11/1 - Śruby; 11/2 - Orzechy; 158 - Tył TWC; 158/1 - Przód TWC; G3/3 - Lewa sonda lambda przedkatalityczna; G3/3x1 - Złącze stykowe do okablowania lewej sondy przedkatalitycznej lambda; G3/4 - Prawa sonda przedkatalityczna lambda; G3/4x1 - Złącze stykowe do okablowania prawej sondy przedkatalitycznej lambda; G3/5 - Sonda lambda pokatalityczna lewa; G3/5x1 - Złącze stykowe do okablowania lewej sondy lambda pokalitycznej; G3/6 - Sonda lambda prawa pokatalityczna; G3/6x1 - Złącze stykowe do okablowania prawej pokalitycznej sondy lambda
Notatka. Każda część przednia zawiera dwa (przód i tył) katalizatory trójdrożne (TWC).
1. Szczegóły montażu przednich odcinków układu wydechowego w modelach wyposażonych w silniki serii 112 i 113 (z wyjątkiem ML 55 AMG), pokazano na ilustracji, do której odnoszą się wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Podnieś przód samochodu i umieść go na podnośnikach.
3. Odłącz przewody od czujników diagnostycznych.
4. Zwolnić przyspawane obejmy i oddzielić przednie części układu wydechowego od tylnej.
5. Przyłożyć nakrętki (11/2) mocujące przednie sekcje układu wydechowego do wspornika na obudowie skrzyni biegów - nakrętki należy wymienić.
6. Zdemontuj przednie koła i blokady zabezpieczające nadkola.
7. Wykręcić śruby (11/1) i oddzielić rury dolotowe przednich odcinków układu wydechowego od kolektorów wydechowych silnika, w razie potrzeby wymienić nakrętki kolektora;.
8. Wyjmij uwolnione sekcje przednie spod pojazdu.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Uwaga! Utylizację uszkodzonych katalizatorów należy przeprowadzać zgodnie z przepisami prawa!
Modele ML 55 AMG
Szczegóły montażu przedniego układu wydechowego w modelach ML 55 AMG
1 - Osłona termiczna; 2 - Uchwyt; 3 - Śruby; 4 - Orzechy; 5 - Listwa gwintowana; 6 - Zaciski montażowe; 7 - Śruby; 8 - Połączenie kołnierzowe lewej rury wydechowej; 9 - Połączenie kołnierzowe prawej rury wydechowej; 10 - Katalizatory (TWC); G3/3 - Lewa sonda lambda przedkatalityczna; G3/3x1 - Złącze stykowe do okablowania lewej sondy przedkatalitycznej lambda; G3/4 - Prawa sonda przedkatalityczna lambda; G3/4x1 - Złącze stykowe do okablowania prawej sondy przedkatalitycznej lambda; G3/5 - Sonda lambda pokatalityczna lewa; G3/5x1 - Złącze stykowe do okablowania lewej sondy lambda pokalitycznej; G3/6 - Sonda lambda prawa pokatalityczna; G3/6x1 - Złącze stykowe do okablowania prawej pokalitycznej sondy lambda
Notatka. Każda część przednia zawiera dwa (przód i tył) katalizatory trójdrożne (TWC).
1. Szczegóły montażu przednich odcinków układu wydechowego w modelach ML 55 AMG przedstawiono na ilustracji, która uwzględnia wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Zdemontuj przednie koła i blokady zabezpieczające nadkola.
3. Zdejmij przednie sprężyny.
4. Odłącz przewody elektryczne od sond lambda.
5. Odkręcić śruby mocujące (3), poluzować nakrętki (2) i zdjąć wspornik (2), - sprawdzić stan listew gwintowanych (5), w razie potrzeby wymienić nakrętki;.
6. Poluzować przyspawane zaciski mocujące (6); należy wymienić nakrętki zaciskowe.
7. Odłącz przednie odcinki układu wydechowego od tyłu.
8. Odkręcić śruby (7) połączeń kołnierzowych (8 i 9), oddzielić rury wydechowe od kolektorów wydechowych i zdjąć spod samochodu przednią część układu wydechowego - w razie potrzeby starać się nie uszkodzić osłon termicznych, wymienić nakrętki kolektora i śruby kołnierzowe.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Uwaga! Utylizację uszkodzonych katalizatorów należy przeprowadzać zgodnie z przepisami prawa!