Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W163 (1997-2005)
  • Главна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Силов агрегат
  • Изпускателна система
  • Смяна на предни секции на изпускателната система при бензинови модели

Смяна на предни секции на изпускателната система при бензинови модели (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Съдържание: M112/113 (с изключение на ML 55 AMG) ↡ ML 55 AMG модели ↡
Подробности за монтаж на предната част на изпускателната система на модели 163.136 (111 серия…

Подробности за монтаж на предната част на изпускателната система на модели 163.136 (111 серия двигател)
9/1 - Гумено окачване; 10 - Окачваща скоба на изпускателната система на корпуса на трансмисията; 11/1 - Болтове; 11/2 - Ядки; 158 - Трипътен каталитичен конвертор (TWC)


Забележка. Предната част включва трипътен каталитичен конвертор (TWC).


1. Детайли на инсталация монтаж на предната секция на система за освобождаване количество газове с трехфункциональным каталитичен преобразувател (TWC) в модели на 163.136 (111 серия двигател) са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. Подпрете трансмисията и отстранете опората на задното окачване на силовия агрегат (вижте глава Двигател).

3. Разхлабете гайките (11/2), закрепващи предната част на изпускателната система към опорната скоба (10).

4. Развийте скобата (10) от корпуса на трансмисията.

5. Разхлабете заварената скоба, закрепваща задната част към предната.

6. Отстранете предната част от гумените закачалки (9/1). Оценете състоянието на окачванията и сменете дефектните елементи.



7. Отделете модула на предната част от задната част и я извадете изпод колата. Проверете състоянието на термозащитните екрани на дъното и сменете всички повредени компоненти.

8. Монтажът се извършва в обратен ред.

Внимание! Изхвърлянето на повредени каталитични конвертори трябва да се извършва в съответствие със законовите разпоредби!


M112/113 (с изключение на ML 55 AMG)



Подробности за монтаж на предната част на изпускателната система на модели с двигатели от серия 112…

Подробности за монтаж на предната част на изпускателната система на модели с двигатели от серия 112 и 113, с изключение на ML 55 AMG
11/1 - Болтове; 11/2 - Ядки; 158 - Заден TWC; 158/1 - Преден TWC; G3/3 - Лява предкаталитична ламбда сонда; G3/3x1 - Контактен конектор за окабеляване на лява предкаталитична ламбда сонда; G3/4 - дясна предкаталитична ламбда сонда; G3/4x1 - Контактен конектор за окабеляване на дясната предкаталитична ламбда сонда; G3/5 - Лява следкаталитична ламбда сонда; G3/5x1 - Контактен конектор за окабеляване на лява следкаталитична ламбда сонда; G3/6 - дясна следкаталитична ламбда сонда; G3/6x1 - Контактен конектор за окабеляване на дясната следкаталитична ламбда сонда


Забележка. Всяка предна секция включва две (отпред и отзад) трипътни каталитични конвертори (TWC).




1. Подробности за монтаж на предните секции на изпускателната система на модели, оборудвани с двигатели от серия 112 и 113 (с изключение на ML 55 AMG), са показани на илюстрацията, към която се отнасят всички препратки в текста.

2. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху стойки за крикове.

3. Изключете окабеляването от диагностичните сензори.

4. Освободете заварените скоби и отделете предните части на изпускателната система от задните.

5. Дайте гайките (11/2), закрепващи предните части на изпускателната система към скобата на корпуса на трансмисията - гайките трябва да бъдат сменени.

6. Отстранете предните колела и предпазните фиксатори на калниците.

7. Отстранете болтовете (11/1) и отделете всмукателните тръби на предните секции на изпускателната система от изпускателните колектори на двигателя; ако е необходимо, сменете гайките на колектора.

8. Отстранете освободените предни секции изпод автомобила.

9. Монтажът се извършва в обратен ред.

Внимание! Изхвърлянето на повредени каталитични конвертори трябва да се извършва в съответствие със законовите разпоредби!


ML 55 AMG модели



Подробности за монтаж на предната изпускателна система на моделите ML 55 AMG

Подробности за монтаж на предната изпускателна система на моделите ML 55 AMG
1 - Термичен щит; 2 - Държач; 3 - Болтове; 4 - Ядки; 5 - Лента с резба; 6 - Монтажни скоби; 7 - Болтове; 8 - Фланцево съединение на лявата изпускателна тръба; 9 - Фланцево съединение на дясната изпускателна тръба; 10 - Каталитични конвертори (TWC); G3/3 - Лява предкаталитична ламбда сонда; G3/3x1 - Контактен конектор за окабеляване на лява предкаталитична ламбда сонда; G3/4 - дясна предкаталитична ламбда сонда; G3/4x1 - Контактен конектор за окабеляване на дясната предкаталитична ламбда сонда; G3/5 - Лява следкаталитична ламбда сонда; G3/5x1 - Контактен конектор за окабеляване на лява следкаталитична ламбда сонда; G3/6 - дясна следкаталитична ламбда сонда; G3/6x1 - Контактен конектор за окабеляване на дясната следкаталитична ламбда сонда




Забележка. Всяка предна секция включва две (отпред и отзад) трипътни каталитични конвертори (TWC).


1. Подробности за монтажа на предните секции на изпускателната система на моделите ML 55 AMG са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. Свалете предните колела и предпазните фиксатори на калниците.

3. Отстранете предните пружини.

4. Изключете електрическото окабеляване от ламбда сондите.

5. Развийте монтажните болтове (3), освободете гайките (2) и свалете опорната скоба (2), - проверете състоянието на резбовите ленти (5), ако е необходимо, гайките трябва да бъдат сменени.

6. Разхлабете заварените монтажни скоби (6); трябва да смените затягащите гайки.

7. Разкачете предните части на изпускателната система от задната.

8. Развийте болтовете (7) на фланцовите връзки (8 и 9), отделете изпускателните тръби от изпускателните колектори и извадете предната част на изпускателната система изпод автомобила - опитайте се да не повредите топлинните щитове, ако е необходимо, сменете гайките на колектора и болтовете на фланеца.

9. Монтажът се извършва в обратен ред.

Внимание! Изхвърлянето на повредени каталитични конвертори трябва да се извършва в съответствие със законовите разпоредби!


Информация, копирана от уебсайта: MERCEDESMAN
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Панова Мая Владимировна
Споделете с приятели:
◀ Предишна
M-класс W163 / Изпускателна система
Следващия ▶

Премахване и монтиране на изпускателната система
Система за освобождаване и намаляване на токсичността на количество газове
Премахване и монтиране на катализатори на дизелови модели
Сваляне и поставяне на ламбда сонди
Премахване и монтиране на EGR клапан — M112/113
Сваляне и поставяне на EGR охладител — дизелови модели
Премахване и монтиране на въздушна помпа — M112/113
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Обща информация за изпускателната система Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Смяна на въглероден абсорбиращ филтър — модели със система за… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Смяна на предни спирачни накладки Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Система за охлаждане на двигателя (всички бензинови модели,… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Проверка на горивната система, смяна на горивен филтър Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Демонтиране и монтаж на изпускателната система Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 29 + 15 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове и кардан
  • Трансферна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Геометрия на окачването
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Задвижващи двигатели
  • Осветление и сигнализация
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.