Detalii de instalare pentru secțiunea frontală a sistemului de evacuare la modelele 163.136 (motor din seria 111)
9/1 - Suspensie din cauciuc; 10 - Suport de suspensie a sistemului de evacuare pe carcasa transmisiei; 11/1 - Șuruburi; 11/2 - Nuci; 158 - Convertor catalitic cu trei căi (TWC)
Nota. Secțiunea frontală include un convertor catalitic cu trei căi (TWC).
1. Detalii de instalare ale ansamblului de evacuare față cu convertizor catalitic cu trei căi (TWC) la modelele 163.136 (motor din seria 111) sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Sprijiniți transmisia și scoateți suportul suspensiei din spate al unității de alimentare (vezi capitolul Motor).
3. Slăbiți piulițele (11/2) care fixează secțiunea frontală a sistemului de evacuare pe suportul de sprijin (10).
4. Desfaceți suportul (10) de la carcasa transmisiei.
5. Slăbiți clema sudată care fixează partea din spate în față.
6. Scoateți secțiunea frontală de pe suporturile de cauciuc (9/1). Evaluați starea suspensiilor și înlocuiți elementele defecte.
7. Separați ansamblul secțiunii față de partea din spate și scoateți-l de sub mașină. Verificați starea ecranelor de protecție termică din partea inferioară și înlocuiți toate componentele defecte.
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Atenţie! Eliminarea convertizoarelor catalitice defectate trebuie efectuată în conformitate cu reglementările legale!
M112/113 (cu excepția ML 55 AMG)
Detalii de instalare a secțiunii frontale a sistemului de evacuare la modelele cu motoare din seriile 112 și 113, cu excepția ML 55 AMG
11/1 - Șuruburi; 11/2 - Nuci; 158 - TWC spate; 158/1 - TWC față; G3/3 - Sondă lambda precatalitică stângă; G3/3x1 - Conector de contact pentru cablarea sondei lambda precatalitice stânga; G3/4 - Sonda lambda precatalitica dreapta; G3/4x1 - Conector de contact pentru cablarea sondei lambda precatalitice dreapta; G3/5 - Sondă lambda post-catalitică stângă; G3/5x1 - Conector de contact pentru cablarea sondei lambda post-catalitice stânga; G3/6 - Sonda lambda post-catalitica dreapta; G3/6x1 - Conector de contact pentru cablarea sondei lambda post-catalitice dreapta
Nota. Fiecare secțiune frontală include două (fata si spate) convertoare catalitice cu trei căi (TWC).
1. Detalii de instalare a secțiunilor frontale ale sistemului de evacuare la modelele echipate cu motoare din seria 112 și 113 (cu excepția ML 55 AMG), sunt prezentate în ilustrație, la care se referă toate referințele găsite în text.
2. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi de cric.
3. Deconectați cablajul de la senzorii de diagnosticare.
4. Eliberați clemele sudate și separați secțiunile din față ale sistemului de evacuare de spate.
5. Dați piulițele (11/2) care fixează secțiunile frontale ale sistemului de evacuare pe suportul de pe carcasa transmisiei - piulițele trebuie înlocuite.
6. Scoateți roțile din față și blocajele de protecție a arcului roții.
7. Scoateți șuruburile (11/1) și separați conductele de admisie ale secțiunilor frontale ale sistemului de evacuare de galeriile de evacuare a motorului, dacă este necesar, înlocuiți piulițele colectorului;.
8. Scoateți secțiunile din față eliberate de sub vehicul.
9. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Atenţie! Eliminarea convertizoarelor catalitice defectate trebuie efectuată în conformitate cu reglementările legale!
Modele ML 55 AMG
Detalii de instalare pentru sistemul de evacuare față la modelele ML 55 AMG
1 - Scut termic; 2 - Suport; 3 - Șuruburi; 4 - Nuci; 5 - Bandă filetată; 6 - Cleme de montare; 7 - Șuruburi; 8 - Racord cu flanșă a țevii de evacuare stângă; 9 - Racord cu flanșă a țevii de evacuare din dreapta; 10 - Convertizoare catalitice (TWC); G3/3 - Sondă lambda precatalitică stângă; G3/3x1 - Conector de contact pentru cablarea sondei lambda precatalitice stânga; G3/4 - Sonda lambda precatalitica dreapta; G3/4x1 - Conector de contact pentru cablarea sondei lambda precatalitice dreapta; G3/5 - Sondă lambda post-catalitică stângă; G3/5x1 - Conector de contact pentru cablarea sondei lambda post-catalitice stânga; G3/6 - Sonda lambda post-catalitica dreapta; G3/6x1 - Conector de contact pentru cablarea sondei lambda post-catalitice dreapta
Nota. Fiecare secțiune frontală include două (fata si spate) convertoare catalitice cu trei căi (TWC).
1. Detaliile privind instalarea secțiunilor frontale ale sistemului de evacuare pe modelele ML 55 AMG sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele găsite în text.
2. Scoateți roțile din față și blocajele de protecție a arcului roții.
3. Scoateți arcurile din față.
4. Deconectați cablurile electrice de la sondele lambda.
5. Deșurubați șuruburile de fixare (3), eliberați piulițele (2) și scoateți suportul de sprijin (2), - verificați starea benzilor filetate (5), dacă este necesar, înlocuiți-le piulițele;.
6. Slăbiți clemele de fixare sudate (6); piulițele de fixare trebuie înlocuite.
7. Deconectați secțiunile din față ale sistemului de evacuare din spate.
8. Deșurubați șuruburile (7) ale racordurilor cu flanșă (8 și 9), separați țevile de evacuare de galeriile de evacuare și îndepărtați secțiunea frontală a sistemului de evacuare de sub mașină - încercați să nu deteriorați scuturile termice, dacă este necesar, înlocuiţi piuliţele distribuitorului şi şuruburile flanşei.
9. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Atenţie! Eliminarea convertizoarelor catalitice defectate trebuie efectuată în conformitate cu reglementările legale!