Spis treści: Informacje ogólne ↡ Moduł sterujący systemu COMAND z…↡ Moduły sterujące montażem drzwi ↡ Moduły sterujące uruchamianiem i…↡ Moduł sterujący elektronicznego…↡ Moduł sterujący telekomunikacją…↡ Moduł sterujący systemem wezwania…↡ Moduł sterujący czujnika…↡ Moduł sterujący ultradźwiękowego…↡ Moduł sterujący ogrzewaniem…↡ Moduł sterujący systemem poleceń…↡ Moduł sterujący wzmacniacza audio…↡ Moduł sterujący SRS ↡
Informacje ogólne
Rozmieszczenie modułów sterujących na pokładzie pojazdu
A2/5 - Dzielnik antenowy; A2/6 - Zmieniarka CD; A2/22 - Antena; A2/42 - tuner telewizyjny; A2/65 - Wzmacniacz antenowy; A35/8 - Moduł sterujący systemem powiadamiania ratunkowego (E-call) TELE AID; A35/11 - Moduł sterujący systemem Linguatronic; B33 - Czujnik pochylenia układu antykradzieżowego (ATA); B66 - Czujnik pochylenia stożka; N₂/2 - Moduł sterujący SRS; N3/10 - Moduł sterujący wtryskiem ME-SFI; N10/1 - Prawy moduł sterujący/blok montażowy SAM; N10/2 - Tylny moduł sterujący/blok montażowy SAM; N15/3 - Moduł sterujący AT (TCM/ETC); N15/5 - Moduł selektora (ESM) AT; N15/7 - Moduł sterujący skrzynki rozdzielczej VGS; N₂5/6 - Moduł sterujący ogrzewaniem tylnych siedzeń; N₂7 - Moduł sterujący czujnika zabezpieczenia przed holowaniem; N₂8/1 - Moduł sterujący systemem rejestracji sprzęgu przyczepy; N39/2 - Moduł sterujący wtryskiem CDI; N47-7 - Moduł sterujący ABS; N62 – Moduł sterujący wspomagania cofania (BA); X4/30 - Listwa zaciskowa (obwód 30, silnik); Y58/1 – Zawór oczyszczania adsorbera węgla
Opis procedur demontażu i montażu modułów sterujących wtryskiem (ME-SFI/CDI), AT (TCM/ETC), skrzynia rozdzielcza, hamulce i pomocnicze układy stabilizacji (ABS/BAS/EBV/ESP) podano w odpowiednich rozdziałach Podręcznika (patrz rozdziały Układy zasilania i wyciągu, Automatyczna skrzynia biegów, Linia transmisyjna i Zawieszenie i układ kierowniczy).
Moduł sterujący systemu COMAND z wyświetlaczem wielofunkcyjnym (kod ET4)
Szczegóły montażu modułu sterującego COMAND z wyświetlaczem wielofunkcyjnym (1 z 2)
1 - Śruba
A40/3 - Moduł poleceń z wyświetlaczem wielofunkcyjnym
Szczegóły montażu modułu sterującego COMAND z wyświetlaczem wielofunkcyjnym (2 z 2)
1 - Złącze sygnału tunera telewizyjnego RGB; 2 - Złącze magistrali CAN (do zestawu wskaźników); A - Złącze zasilania; B - Złącze głośnika; D2B - Złącze magistrali światłowodowej; D - Złącze wejściowe anteny FM/AM; E - złącze wejścia GPS; F - złącze wyjściowe IF*; S - Bezpiecznik
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wezwania pomocy TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
3. Zdemontuj tapicerkę środkowej części tablicy rozdzielczej (patrz Demontaż i montaż osłony części konsoli tablicy rozdzielczej).
4. Wykręcić śruby mocujące (1) i zdjąć moduł sterujący/zespół wyświetlacza wielofunkcyjnego (A40/3) z tablicy rozdzielczej.
5. Odłącz złącza elektryczne (1, 2, A, B, D, E, F).
6. Ostrożnie, uważając, aby nie ciągnąć ani nie skręcić kabla, odłącz złącze D2B magistrali światłowodowej.
7. Instalację przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - po odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) dezaktywujemy tryb serwisowy systemu TELE AID (patrz rozdz Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
8. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).
Moduły sterujące montażem drzwi
Drzwi wejściowe
Szczegóły instalacji modułu sterującego drzwi przednich
B - Śruby montażowe; C - Paski; N69/1 - Moduł sterujący lewymi drzwiami; N69/2 - Moduł sterujący prawymi drzwiami
1. Włącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, następnie odłącz od niego kabel ujemny.
7 - Bateria pomocnicza
8 — Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 — Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Uziemienie akumulatora
2. Zdjąć tapicerkę drzwi wewnętrznych (patrz rozdz Ciało).
3. Odłącz przewody elektryczne od modułu sterującego drzwiami (N69/1 lub N69/2) (patrz sekcja Rozłączanie i łączenie przewodów elektrycznych bloków montażowych i modułów sterujących).
4. Odkręć śruby mocujące (B) i wyjmij moduł sterujący (N69/1 lub N69/2).
5. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - okablowanie elektryczne modułów uważając, aby przewody się nie krzyżowały, zabezpiecz nowymi opaskami (C).
6. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).
Tylne drzwi
Części instalacyjne modułu sterującego tylnymi drzwiami (1 z 2)
1 - Elementy złączne; 2 - Zatrzaski; 3 - Panel tapicerski; N69/3 - Moduł sterujący lewymi drzwiami; N69/4 - Moduł sterujący prawymi drzwiami
Części instalacyjne modułu sterującego tylnymi drzwiami (2 z 2)
A - Wiązanie
1. Włącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego przewód ujemny.
7 - Bateria pomocnicza
8 — Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 — Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Uziemienie akumulatora
2. Zdjąć tapicerkę wewnętrzną drzwi (3) (patrz rozdz Ciało).
3. Odłącz przewody elektryczne od modułu sterującego drzwiami (N69/3 lub N69/4) (patrz sekcja Rozłączanie i łączenie przewodów elektrycznych bloków montażowych i modułów sterujących).
4. Ściśnij zatrzaski (1) i wyjmij moduł sterujący (N69/3 lub N69/4).
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - okablowanie elektryczne modułów uważając, aby przewody się nie krzyżowały, zabezpiecz nową wiązką (A).
6. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).
Moduły sterujące uruchamianiem i wykrywaniem sygnału (SAM)/bloki montażowe bezpieczników i przekaźników
Moduł przedni
Szczegóły instalacji przedniej skrzynki montażowej SAM/bezpieczników i przekaźników
1, 2 - Orzechy; 3, 4 - złącze okablowania SAM; N10/1 - Przedni moduł sterujący SAM
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wezwania pomocy TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
3. Wymontuj główny schowek podręczny (patrz rozdz Ciało).
4. Zdjąć prawą dolną osłonę tablicy rozdzielczej (patrz rozdz Ciało).
5. Poluzuj nakrętki mocujące (1 i 2) i zdejmij przedni moduł SAM/blok montażowy (N10/1).
6. Po uprzednim zaznaczeniu odłączyć złącza (3 i 4) modułu sterującego (N10/1) (patrz rozdz Rozłączanie i łączenie przewodów elektrycznych bloków montażowych i modułów sterujących).
7. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności – należy zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie przewodów elektrycznych i pewne ich złącza (patrz rozdz Rozłączanie i łączenie przewodów elektrycznych bloków montażowych i modułów sterujących).
8. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) dezaktywuj tryb serwisowy systemu TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
9. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika) i wprowadź wymagane podstawowe ustawienia wyposażenia pokładowego.
Moduł tylny
Części instalacyjne tylnej skrzynki montażowej SAM/bezpiecznika/przekaźnika (N10/2)
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wezwania pomocy TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
3. Zdemontuj konsolę środkową (patrz rozdz Ciało) i ułożony pod nim kanał wentylacyjny.
4. Wykręć śruby mocujące i moduł SAM/blok montażowy (N10/2).
5. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności – należy zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie przewodów elektrycznych i dobre zamocowanie złączy (patrz rozdz Rozłączanie i łączenie przewodów elektrycznych bloków montażowych i modułów sterujących).
6. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) dezaktywuj tryb serwisowy systemu TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
7. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika) i wprowadź wymagane podstawowe ustawienia wyposażenia pokładowego.
Moduł sterujący elektronicznego wyłącznika zapłonu (EIS/EZS)
Szczegóły instalacji modułu sterującego EIS/EZS
1 - Elementy złączne; 2 - Kabel napędowy wyłącznika zapłonu; 3 - Złącze przewodów elektrycznych; N73 - Moduł sterujący EIS/EZS
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wezwania pomocy TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
(Oryginalny materiał na stronie internetowej: «mercedesman.ru»)
2. Włącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego kabel ujemny.
7 - Bateria pomocnicza
8 — Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 — Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Uziemienie akumulatora
3. Wyjmij kluczyk ze stacyjki.
4. Zdemontuj lewą dolną część poszycia tablicy rozdzielczej (patrz rozdz Ciało).
5. Ściśnij zaciski (1) i odłącz przewód napędowy (2) od modułu EIS (N73) pociągając go w kierunku wskazanym strzałką.
6. Odłączyć złącze (3) przewodów elektrycznych modułu EIS (N73).
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności – wymienny moduł EIS należy zaprogramować zgodnie z instrukcją dołączoną do zestawu.
8. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).
Moduł sterujący telekomunikacją (kody ET7/EV7)
Szczegóły instalacji modułu sterującego telekomunikacją (kody ET7/EV7)
1 - Konsola modułu; A - Złącze kabla światłowodowego; B - Złącze; N112 - Moduł sterujący
1. Zdemontuj konsolę środkową (patrz rozdz Ciało).
2. Odłączyć złącze kabla światłowodowego (A) na module sterującym (N112), - natychmiast zamknąć złącza falowodu zatyczkami ochronnymi.
3. Ściśnij zaczepy blokujące i delikatnie pociągnij, aby odłączyć złącze (B).
4. Odkręć 2 śruby mocujące i jedną nakrętkę, a następnie wyjmij konsolę modułu sterującego (1) (N112) z tunelu linii przesyłowej.
5. Odkręć dwie śruby mocujące znajdujące się poniżej i wyjmij moduł sterujący (N112) z panelu konsoli (1).
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
7. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).
Moduł sterujący systemem wezwania pomocy TELE AID (kod ET2)
Modele 463.250/323/333
Szczegóły instalacji modułu sterującego systemem połączeń alarmowych TELE AID w modelach 463.250/323/333
1 - Śruby; 2 - Złącza przewodów elektrycznych; A35/8 - Moduł sterujący; Strzałka - Złącze przewodów elektrycznych
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wezwania pomocy TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
3. Zdemontuj konsolę środkową (patrz rozdz Ciało).
4. Wymontuj moduł sterujący AT (ECM/ETC) (patrz rozdz Automatyczna skrzynia biegów).
5. Odkręcić trzy śruby mocujące (1), odłączyć dwa złącza (2), następnie odłączyć złącze wskazane strzałką i wyjąć moduł sterujący (A35/8).
6. Wymień autonomiczną baterię systemu powiadamiania ratunkowego.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
8. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) dezaktywuj tryb serwisowy systemu TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
9. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika) i wprowadź wymagane podstawowe ustawienia wyposażenia pokładowego.
Modele 463.246/249
Szczegóły instalacji modułu sterującego systemem połączeń alarmowych TELE AID w modelach 463.246/249 (1 z 3)
1 - Osłona modułu sterującego; 3 - Nakrętka mocująca; A35/8 - Moduł sterujący; A35/8j10 - Złącze przewodów elektrycznych; B - Złącze okablowania magistrali danych CAN; C - Złącze kabla antenowego; Strzałka - Ustalacze
Szczegóły instalacji modułu sterującego systemem połączeń alarmowych TELE AID w modelach 463.246/249 (2 z 3)
4 - Nakrętka mocująca; 5 - Konsola modułu; 6 - Nakrętki montażowe
Szczegóły dotyczące montażu konsoli modułu sterującego systemem połączeń alarmowych TELE AID w modelach 463.246/249 (3 z 3)
5 - Konsola modułu; 7 - Nakrętki montażowe; 8 - Przewód magistrali danych CAN; 9 - Porowaty materiał izolacyjny
1. Podnieś prawe przednie siedzenie i przesuń je do tyłu, aż się zatrzyma.
2. Zwolnij dwie zaciski (2) mocujące przednią stronę pokrywy modułu sterującego (1).
3. Przesuń podniesione siedzisko całkowicie do przodu, zwolnij dwa tylne zatrzaski (strzałki) i zdejmij osłonę (1).
4. Poluzować dwie nakrętki (3) mocujące tylną część modułu sterującego (A35/8).
5. Przesuń podniesione siedzenie z powrotem do skrajnego tylnego położenia, odkręć dwie przednie nakrętki (4) i wyjmij moduł (A35/8).
6. Wyłącz zapłon, załącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego przewód ujemny.
7 - Bateria pomocnicza
8 — Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 — Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Uziemienie akumulatora
7. Wyjmij moduł sterujący (A35/8) ze wspornika.
8. Odblokuj i odłącz złącze (A35/8j10).
9. Odłączyć kabel światłowodowy magistrali danych CAN i natychmiast zaślepić obie połówki jego złącza (B) specjalnymi zaślepkami zabezpieczającymi przed działaniem światła.
10. Odłącz złącze (C) kabla antenowego.
11. Wymontować moduł sterujący systemu wezwania pomocy TELE AID (A35/8).
12. W razie potrzeby poluzować nakrętki przednią (6) i tylną (7), odłączyć przewód magistrali CAN (8) od konsoli (5), wyjąć go z pianki izolacyjnej (9) i odłączyć złącza stykowe - wyjąć pamiętaj o zabezpieczeniu światłowodu specjalnymi zaślepkami i wyjmij konsolę (5) modułu, przeprowadzając przewody elektryczne przez okienka przelotowe.
13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
14. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika) i wprowadź wymagane podstawowe ustawienia wyposażenia pokładowego.
Moduł sterujący czujnika zapobiegającego odholowaniu
Szczegóły instalacji modułu sterującego czujnika zabezpieczenia przed holowaniem (N₂7)
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wezwania pomocy TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
3. Zdemontuj konsolę środkową (patrz rozdz Ciało).
4. Wymontuj tylny moduł SAM (N10/2), - patrz wyżej.
5. Odłącz przewody od modułu sterującego czujnika zabezpieczenia przed odholowaniem (N₂7).
6. Poluzuj mocowania i wyjmij moduł (N₂7).
7. Instalację przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - w modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) dezaktywujemy tryb serwisowy systemu TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
8. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika) i wprowadź wymagane podstawowe ustawienia wyposażenia pokładowego.
Moduł sterujący ultradźwiękowego wspomagania cofania (BA) (kod J44)
Szczegóły instalacji modułu sterującego BA (1 z 2)
A - Pokrywa bagażnika z owiewką; B - Wspornik owiewki
Szczegóły instalacji modułu sterującego BA (2 z 2)
3 - Orzechy; 4 - Złącze przewodów elektrycznych BA; A2/6 - Zmieniarka CD; A2/42 - tuner telewizyjny; N62 - Moduł sterujący BA; X26/26 - Złącze przewodów elektrycznych BA
1. Wyłącz zapłon, załącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego przewód ujemny.
7 - Bateria pomocnicza
8 — Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 — Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Uziemienie akumulatora
2. Zwalniając sześć zatrzasków (po trzy z każdej strony), zdjąć osłonę bagażnika (A) wyposażoną w owiewkę.
3. Wymontuj wspornik owiewki (B) z lewej ściany bagażnika.
4. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod V53) zdemontuj lewy schowek.
5. W modelach o odpowiedniej konfiguracji wyjąć tuner TV (A2/42), - kod EM9 i zmieniarkę CD (A2/6), - kod EP5 (patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja zmieniarki CD/tunera TV).
6. Odkręcić nakrętki mocujące (3), odłączyć złącza (X26/26 i 4) i wyjmij moduł sterujący BA (N62).
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
8. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).
Moduł sterujący ogrzewaniem siedzenia (kod H11)
Szczegóły instalacji modułu sterującego ogrzewaniem siedzeń (kod H11)
1 - Nakrętki montażowe; 3 - Złącze; N₂5/6 - Moduł sterujący
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wezwania pomocy TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
3. Zwalniając sześć zatrzasków (po trzy z każdej strony), zdjąć osłonę bagażnika (A) wyposażoną w owiewkę.
4. Wymontuj wspornik owiewki (B) z lewej ściany bagażnika.
5. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod V53) zdemontuj lewy schowek.
6. W modelach o odpowiedniej konfiguracji wyjąć tuner TV (A2/42), - kod EM9 i zmieniarkę CD (A2/6), - kod EP5 (patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja zmieniarki CD/tunera TV).
7. Odkręcić nakrętki mocujące (1), odłączyć złącze (3) i wyjąć moduł sterujący (N₂5/6).
8. Instalację przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - w modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) dezaktywujemy tryb serwisowy systemu TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
9. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika) i wprowadź wymagane podstawowe ustawienia wyposażenia pokładowego.
Moduł sterujący systemem poleceń głosowych Linguatronic (kody EL1÷EL6)
Szczegóły instalacji modułu sterującego Linguatronic
1, 3 - Orzechy; 2 - Wspornik; 4 - Panel poszycia wnęki na nogi; 5 - Złącze; 6 - Złącze kabla światłowodowego D2B; A35/11 - Moduł sterujący Linguatronic
1. Wyłącz zapłon, załącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego przewód ujemny.
7 - Bateria pomocnicza
8 — Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 — Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Uziemienie akumulatora
2. Złóż panel dywanika we wnęce na nogi kierowcy.
3. W razie potrzeby podnieść osłonę (4) i poluzować nakrętki (1).
4. Wyjmij moduł sterujący Linguatronic (A35/11) zamontowany ze wspornikiem (2).
5. Rozłączyć i odłączyć złącza (5 i 6), - natychmiast zaślepić wejścia falowodów kabla światłowodowego D2B specjalnymi wtyczkami.
6. Odkręcić nakrętki mocujące (3) i wyjąć moduł sterujący (A35/11).
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
8. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).
Moduł sterujący wzmacniacza audio (kod E66)
Szczegóły instalacji modułu sterującego wzmacniacza audio
1 - Złącze przewodów elektrycznych; 2 - Orzechy; 3 - Konsola; 4 - Śruby; N40/9 - Wzmacniacz
1. Przesuń podniesiony fotel kierowcy do przodu, aż się zatrzyma.
2. Wyłącz zapłon, załącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, a następnie odłącz od niego przewód ujemny.
7 - Bateria pomocnicza
8 — Zacisk przewodu dodatniego modułu
9 — Zacisk przewodu ujemnego modułu
W10 – Uziemienie akumulatora
3. Odłączyć złącze (1).
4. Odkręcić nakrętki (2) i zdjąć konsolę (3) z zamontowanym na niej wzmacniaczem (N40/9).
5. Odkręcić śruby mocujące (4) i zdjąć wzmacniacz (N40/9) z konsoli (3).
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
7. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).
Moduł sterujący SRS
Modele wypuszczone do 30.11.01
Szczegóły instalacji modułu sterującego SRS w modelach wyprodukowanych do 30.11.01
N₂/2 - Moduł sterujący
W26 - Uziemienie modułu
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
2. Zdemontuj konsolę środkową (patrz rozdz Ciało).
3. Odłącz przewody elektryczne od modułu sterującego (N₂/2), - pamiętaj o schemacie podłączenia masy (W26)
4. Odkręć śruby mocujące i wyjmij moduł (N₂/2).
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności – strzałka znajdująca się na obudowie instalowanego modułu powinna być skierowana do przodu w kierunku jazdy.
6. Na koniec wprowadź dane programu SRS.
Modele wypuszczone od 12.01.01
Szczegóły montażu modułu sterującego SRS (N₂/2) w modelach wyprodukowanych od 12.01.01.
1. Wymontuj moduł sterujący zabezpieczenia przed odholowaniem (patrz wyżej).
2. Odłącz instalację elektryczną, poluzuj mocowania i wyjmij moduł sterujący SRS (N₂/2) - pamiętaj o schemacie podłączenia masy (W26).
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
4. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).