Главна информация
Разположението на контролните модули на борда на превозното средство
А2/5 - Антенен делител; A2 / 6 - CD чейнджър; A2/22 - Антена; А2/42 - ТВ тунер; A2/65 - Антенен усилвател; A35/8 - Модул за управление на системата за спешни повиквания (Електронно обаждане) ТЕЛЕПОМОЩ; A35 / 11 - Контролен модул на системата Linguatronic; B33 - Сензор за накланяне против кражба (ATA); B66 - Конусен сензор за наклон; N2/2 - модул за управление на SRS; N3/10 - Модул за контрол на впръскване ME-SFI; N10/1 - Десен SAM контролен модул/монтажен блок; N10/2 - Заден SAM контролен модул/монтажен блок; N15/3 - Модул за управление на АТ (TCM/ETC); N15/5 - Селекторен модул (ESM) AT; N15/7 - модул за управление на раздатъчна кутия VGS; N25/6 - Контролен модул за отопление на задните седалки; N27 - Контролен модул на сензора за защита от теглене; N28/1 - Модул за управление на системата за регистриране на връзката на ремаркето; N39/2 - CDI модул за управление на впръскване; N47-7 - модул за управление на ABS; N62 - Модул за управление на системата за подпомагане на заден ход (BA); X4/30 - Клеморед (верига 30 двигател); Y58/1 - Клапан за продухване на кутията
Описание на процедурите за премахване и инсталиране на модули за контрол на впръскването (ME-SFI/CDI), AT (TCM/ETC), трансферна кутия, спирачна и спомагателна стабилизираща системи (ABS/BAS/EBV/ESP) дадени в съответните глави на ръководството (виж глави Захранващи и изпускателни системи, автоматична скоростна кутия, далекопровод И Окачване и управление).
Модул за управление на системата COMAND с мултифункционален дисплей (код ЕТ4)
Подробности за монтажа на контролния модул COMAND с мултифункционален дисплей (1 от 2)
1 - Болт
A40 / 3 - Модул за командно управление с многофункционален дисплей
Подробности за монтажа на контролния модул COMAND с мултифункционален дисплей (2 от 2)
1 - RGB съединител за сигнал на телевизионен тунер; 2 - конектор за CAN шина (към арматурното табло); A - Конектор за захранване; B - Конектор за високоговорител; D2B - Конектор за оптична шина; D - входен конектор за FM/AM антена; E - GPS входен конектор; F - IF* изходен конектор; S - Предпазител
1. На модели със съответната конфигурация (код ЕТ2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Отстранете облицовката на централната част на панела на устройствата (см. Демонтаж и монтаж на облицовъчния панел на конзолната част на арматурното табло).
4. Развийте фиксиращите болтове (1) и освободете контролния модул/мултифункционалния дисплей (A40/3) от арматурното табло.
5. Изключете електрическите конектори (1, 2, A, B, D, E, F).
6. Внимателно, като внимавате да не издърпате или прищипете кабела, изключете оптичния D2B конектор.
7. Монтажът се извършва в обратен ред, - с подходяща конфигурация (код ЕТ2) деактивирайте сервизния режим на системата TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
8. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Модули за управление на монтаж на врати
Предна врата
Подробности за монтаж на контролния модул на предната врата
B - Монтажни винтове; C - ремъци; N69/1 - Модул за управление на лява врата; N69/2 - Модул за управление на дясна врата
1. Включете допълнителната батерия и я свържете към стандартната батерия, след което изключете отрицателния кабел от последната.
7 - Допълнителна батерия
8 - Модулна клема за положителен проводник
9 - Клема на отрицателния проводник на модула
W10 - Заземяване на батерията
2. Отстранете панела на вътрешната тапицерия на вратата (Вижте Глава Тяло).
3. Изключете окабеляването от контролния модул на вратата (N69/1 или N69/2) (вижте Раздел Изключване и свързване на кабели на монтажни блокове и контролни модули).
4. Отстранете фиксиращите винтове (IN) и премахнете контролния модул (N69/1 или N69/2).
5. Монтажът се извършва в обратен ред - окабеляването на модулите, като се уверите, че проводниците не се пресичат, закрепете с нови бинтове (СЪС).
6. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Задна врата
Подробности за монтаж на модула за управление на задната врата (1 от 2)
1 - Щипки; 2 - Резета; 3 - Панел за тапицерия; N69/3 - Модул за управление на лява врата; N69/4 - Модул за управление на дясна врата
Подробности за монтаж на модула за управление на задната врата (2 от 2)
А - обвързване
1. Включете допълнителната батерия и я свържете към стандартната батерия, след което изключете отрицателния проводник от последната.
7 - Допълнителна батерия
8 - Модулна клема за положителен проводник
9 - Клема на отрицателния проводник на модула
W10 - Заземяване на батерията
2. Отстранете панела на вътрешната тапицерия на вратата (3) (Вижте Глава Тяло).
3. Изключете окабеляването от контролния модул на вратата (N69/3 или N69/4) (вижте Раздел Изключване и свързване на кабели на монтажни блокове и контролни модули).
4. Стискане на резета (1), премахнете контролния модул (N69/3 или N69/4).
5. Монтажът се извършва в обратен ред - окабеляването на модулите, като се уверите, че проводниците не се пресичат, закрепете с нов сноп (А).
6. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Модули за управление на системата за активиране и възприемане на сигнали (SAM) /монтажни блокове на предпазители и релета
Преден модул
Подробности за монтажа на предния блок за монтаж на SAM/предпазител и реле
1, 2 - Ядки; 3, 4 - конектор за окабеляване на SAM; N10/1 - Преден модул за управление на SAM
1. На модели със съответната конфигурация (код ЕТ2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Отстранете основната кутия за съхранение (Вижте Глава Тяло).
4. Отстранете десния долен капак на арматурното табло (Вижте Глава Тяло).
5. Дайте фиксиращи гайки (1 и 2) и премахнете предния SAM/монтажния блок (N10/1).
6. След предварително маркиране, изключете конекторите (3 и 4) контролен модул (N10/1) (вижте Раздел Изключване и свързване на кабели на монтажни блокове и контролни модули).
7. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че електрическото окабеляване е положено правилно и че неговите конектори са здраво закрепени (вижте Раздел Изключване и свързване на кабели на монтажни блокове и контролни модули).
8. Подходящи модели (код ЕТ2) деактивирайте сервизния режим на системата TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
9. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя) и въведете необходимите основни настройки за бордовото оборудване.
Заден модул
Подробности за заден монтаж на SAM/Блок за монтаж на предпазител и реле (N10/2)
1. На модели със съответната конфигурация (код ЕТ2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Свалете централната конзола (Вижте Глава Тяло) и въздуховод под него.
4. Разхлабете монтажните винтове и отстранете SAM модула/монтажния блок (N10/2).
5. Монтажът се извършва в обратен ред - следвайте правилното окабеляване и надеждността на фиксирането на съединителите (вижте Раздел Изключване и свързване на кабели на монтажни блокове и контролни модули).
6. Подходящи модели (код ЕТ2) деактивирайте сервизния режим на системата TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
7. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя) и въведете необходимите основни настройки за бордовото оборудване.
Модул за управление на електронен ключ за запалване (EIS/EZS)
Подробности за инсталиране на контролния модул EIS/EZS
1 - Щипки; 2 - Задвижващ кабел на ключалката за запалване; 3 - Конектор за окабеляване; N73 - Контролен модул EIS/EZS
1. На модели със съответната конфигурация (код ЕТ2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
2. Включете допълнителната батерия и я свържете към стандартната батерия, след което изключете отрицателния кабел от последната.
7 - Допълнителна батерия
8 - Модулна клема за положителен проводник
9 - Клема на отрицателния проводник на модула
W10 - Заземяване на батерията
3. Извадете ключа за запалване.
4. Отстранете долната лява част на тапицерията на арматурното табло (Вижте Глава Тяло).
5. Стиснете езичетата (1) и изключете от EIS модула (N73) задвижващ кабел (2), като го издърпате по посока на стрелката.
6. Изключете конектора (3) Окабеляване на EIS модул (N73).
7. Монтажът се извършва в обратен ред - заместващият EIS модул трябва да бъде програмиран в съответствие с инструкциите, включени в комплекта.
8. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Модул за управление на телекома (ET7/EV7 кодове)
Подробности за инсталиране на модула за управление на телекомуникациите (ET7/EV7 кодове)
1 - Модулна конзола; A - Конектор за връзка с оптичен кабел; B - Конектор; N112 - Контролен модул
1. Свалете централната конзола (Вижте Глава Тяло).
2. Изключете конектора (А) връзки с оптичен кабел на контролния модул (N112), - незабавно затворете съединителите на вълновода със защитни щепсели.
3. Стиснете заключващите зъбчета и леко издърпайте, за да освободите конектора (IN).
4. Развийте 2 фиксиращи винта и след като освободите една гайка, свалете конзолата (1) контролен модул (N112) от тунела на далекопровода.
5. Развийте два фиксиращи винта, разположени отдолу, и свалете контролния модул (N112) от конзолния панел (1).
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
7. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Модул за управление на системата за спешни повиквания TELE AID (код ЕТ2)
Модели 463.250/323/333
Подробности за монтажа на модула за управление на системата за спешни повиквания TELE AID на модели 463.250/323/333
1 - Винтове; 2 - Конектори за окабеляване; А35/8 - Контролен модул; Стрелка - Конектор за окабеляване
1. На модели със съответната конфигурация (код ЕТ2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Свалете централната конзола (Вижте Глава Тяло).
4. Отстранете контролния модул AT (ECM/ETC) (Вижте Глава автоматична скоростна кутия).
5. Отстранете трите фиксиращи винта (1), разкачете двата конектора (2), след това изключете конектора, показан със стрелката, и извадете контролния модул (А35/8).
6. Сменете батерията в системата за спешни повиквания.
7. Монтажът се извършва в обратен ред.
8. Подходящи модели (код ЕТ2) деактивирайте сервизния режим на системата TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
9. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя) и въведете необходимите основни настройки за бордовото оборудване.
Модели 463.246/249
Подробности за монтажа на модула за управление на системата за спешни повиквания TELE AID на модели 463.246/249 (1 от 3)
1 - Капак на контролния модул; 3 - Фиксираща гайка; А35/8 - Контролен модул; A35/8j10 - Конектор за окабеляване; B - конектор за окабеляване на CAN шина за данни; C - Конектор за антенен кабел; Стрелка - Клипове
Подробности за монтажа на модула за управление на системата за спешни повиквания TELE AID на модели 463.246/249 (2 от 3)
4 - Фиксираща гайка; 5 - Модулна конзола; 6 - Фиксиращи гайки
Подробности за монтаж на конзолата на модула за управление на системата за спешни повиквания TELE AID на модели 463.246/249 (3 от 3)
5 - Модулна конзола; 7 - Фиксиращи гайки; 8 - проводник на CAN шина за данни; 9 - Порест изолационен материал
1. Повдигнете дясната предна седалка и я плъзнете назад, доколкото може.
2. Освободете двата ключалки (2) предни крепежни елементи на капака (1) контролен модул.
3. Преместете повдигнатата седалка докрай напред, освободете двете задни ключалки (стрелки) и махнете капака (1).
4. Дайте два ореха (3) фиксиране на задната част на контролния модул (А35/8).
5. Вземете отново повдигнатата седалка до най-задна позиция, дайте двете предни гайки (4) и премахнете модула (А35/8).
6. Изключете запалването, активирайте допълнителната батерия и я свържете към стандартната батерия, след което изключете отрицателния проводник от последната.
7 - Допълнителна батерия
8 - Модулна клема за положителен проводник
9 - Клема на отрицателния проводник на модула
W10 - Заземяване на батерията
7. Отстранете контролния модул (А35/8) от опорната скоба.
8. Отключете и разкачете конектора (A35/8j10).
9. Изключете оптичния кабел на CAN шината за данни и незабавно включете двете половини на съединителя му (IN) специални защитни капачки, предотвратяващи излагането на светлина.
10. Изключете конектора (СЪС) антенен кабел.
11. Отстранете контролния модул на системата за спешни повиквания на TELE AID (А35/8).
12. Ако е необходимо, освободете предната част (6) и отзад (7) гайки, отделно от конзолата (5) жицата (8) CAN шина, без изолационен материал от пяна (9) и изключете конекторите, - погрижете се за защитата на оптичния вълновод със специални капачки и отстранете конзолата (5) модул, прекарващ ел. инсталацията през дограмата.
13. Монтажът се извършва в обратен ред.
14. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя) и въведете необходимите основни настройки за бордовото оборудване.
Контролен модул на сензора за защита от теглене
Подробности за инсталиране на контролния модул (N27) сензор за защита от теглене
1. На модели със съответната конфигурация (код ЕТ2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Свалете централната конзола (Вижте Глава Тяло).
4. Отстранете задния SAM (N10/2), - виж по-горе.
5. Изключете окабеляването от контролния модул (N27) сензор за защита от теглене.
6. Разхлабете крепежните елементи и извадете модула (N27).
7. Монтажът се извършва в обратен ред - на модели със съответната конфигурация (код ЕТ2) деактивирайте сервизния режим на системата TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
8. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя) и въведете необходимите основни настройки за бордовото оборудване.
Ултразвуков контролен модул за подпомагане на заден ход (BA) (код J44)
Подробности за инсталиране на контролния модул BA (1 от 2)
A - Багажник с дефлектор за вятър; B - Поддържаща скоба за дефлектор за вятър
Подробности за инсталиране на контролния модул BA (2 от 2)
3 - Ядки; 4 - Конектор за електрическо окабеляване BA; A2 / 6 - CD чейнджър; А2/42 - ТВ тунер; N62 - модул за управление на BA; X26/26 - Конектор окабеляване BA
1. Изключете запалването, активирайте допълнителната батерия и я свържете към стандартната батерия, след което изключете отрицателния проводник от последната.
7 - Допълнителна батерия
8 - Модулна клема за положителен проводник
9 - Клема на отрицателния проводник на модула
W10 - Заземяване на батерията
2. Освободете шест ключалки (три от всяка страна), свалете капака, оборудван с дефлектор за вятър (А) багажно отделение.
3. Отстранете опорната скоба (IN) дефлектор за вятър от лявата страна на багажното отделение.
4. Подходящи модели (код V53) премахнете лявата кутия за съхранение.
5. От отговарящите на условията модели премахнете ТВ тунера (A2/42), - код EM9 и CD чейнджър (A2/6), - код EP5 (вижте Раздел Премахване и поставяне на CD чейнджър/TV тунер).
6. Дайте фиксиращи гайки (3), разкачете конекторите (Х26/26 и 4) и премахнете контролния модул на BA (N62).
7. Монтажът се извършва в обратен ред.
8. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Контролен модул за отопление на седалките (код Н11)
Подробности за монтажа на модула за управление на отоплението на седалките (код Н11)
1 - Фиксиращи гайки; 3 - Конектор; N25/6 - Контролен модул
1. На модели със съответната конфигурация (код ЕТ2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Освободете шест ключалки (три от всяка страна), свалете капака, оборудван с дефлектор за вятър (А) багажно отделение.
4. Отстранете опорната скоба (IN) дефлектор за вятър от лявата страна на багажното отделение.
5. Подходящи модели (код V53) премахнете лявата кутия за съхранение.
6. При отговарящи на условията модели премахнете ТВ тунера (A2/42), - код EM9 и CD чейнджър (A2/6), - код EP5 (вижте Раздел Премахване и поставяне на CD чейнджър/TV тунер).
7. Дайте фиксиращи гайки (1), изключете конектора (3) и премахнете контролния модул (N25/6).
8. Монтажът се извършва в обратен ред - на модели със съответната конфигурация (код ЕТ2) деактивирайте сервизния режим на системата TELE AID (вижте Раздел Активиране / деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
9. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя) и въведете необходимите основни настройки за бордовото оборудване.
Модул за управление на системата за гласови команди Linguatronic (кодове EL1 до EL6)
Подробности за монтажа на контролния модул на системата Linguatronic
1, 3 - Ядки; 2 - Подпорна скоба; 4 - Панел за завършване на кладенеца на краката; 5 - Съединител; 6 - конектор за оптичен кабел D2V; A35/11 - Модул за управление Linguatronic
1. Изключете запалването, активирайте допълнителната батерия и я свържете към стандартната батерия, след което изключете отрицателния проводник от последната.
7 - Допълнителна батерия
8 - Модулна клема за положителен проводник
9 - Клема на отрицателния проводник на модула
W10 - Заземяване на батерията
2. Отлепете панела на килима в пространството за краката на водача.
3. Ако е необходимо, повдигнете декоративния панел (4) и разхлабете гайките (1).
4. Отстранете контролния модул Linguatronic (А35/11) в комплект с опорна скоба (2).
5. Освободете и разкачете конекторите (5 и 6), - незабавно включете входовете на оптичния кабел D2B със специални щепсели.
6. Дайте фиксиращи гайки (3) и премахнете контролния модул (А35/11).
7. Монтажът се извършва в обратен ред.
8. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
Модул за управление на аудио усилвател (код Е66)
Подробности за инсталирането на контролния модул на аудио усилвателя
1 - Конектор за окабеляване; 2 - Ядки; 3 - Конзола; 4 - Винтове; N40/9 - Усилвател
1. Преместете повдигнатата шофьорска седалка напред, докато спре.
2. Изключете запалването, активирайте допълнителната батерия и я свържете към стандартната батерия, след което изключете отрицателния проводник от последната.
7 - Допълнителна батерия
8 - Модулна клема за положителен проводник
9 - Клема на отрицателния проводник на модула
W10 - Заземяване на батерията
3. Изключете конектора (1).
4. Дайте ядки (2) и премахнете конзолата (3) с монтиран усилвател (N40/9).
5. Отстранете фиксиращите винтове (4) и премахнете усилвателя (N40/9) от конзолата (3).
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
7. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).
SRS контролен модул
Пускане на модели до 30.11.01
Подробности за инсталиране на контролния модул SRS на модели от 30.11.2001 г
N2/2 - Контролен модул
W26 - Земя на модула
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Свалете централната конзола (Вижте Глава Тяло).
3. Изключете от контролния модул (N2/2) електрическо окабеляване - опитайте се да запомните схемата на заземяване (W26)
4. Разхлабете фиксиращите винтове и отстранете модула (N2/2).
5. Монтажът се извършва в обратен ред - маркировката под формата на стрелка върху корпуса на монтирания модул трябва да сочи напред по посока на движение.
6. Накрая въведете данните за SRS програмата.
Пускане на модели от 01.12.01
Подробности за инсталирането на модула за управление на SRS (N2/2) на производствени модели от 01.12.01г
1. Отстранете контролния модул за защита от теглене (виж по-горе).
2. Изключете електрическото окабеляване, освободете крепежните елементи и извадете контролния модул на SRS (N2/2), - опитайте се да запомните схемата на заземяване (W26).
3. Монтажът се извършва в обратен ред.
4. Накрая прочетете DTC и изчистете OBD паметта с помощта на скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (Вижте Глава Електрически системи на двигателя).