Подробности за монтажа на облицовката на централната/конзолната част на арматурното табло
1 - Облицовъчен панел; 2 - Монтажна плоча; 3 - Болт; A40/3 - Мултифункционален дисплей/контролен модул за система COMAND; N₂2 - Бутон за автоматично активиране на K/V; N30/2 - Монтаж на ключове за блокаж на диференциала; N72/1 - Лява горна група превключватели за конзолната част на арматурното табло
1. При модели със съответната конфигурация (код ET2) активирайте сервизния режим на системата за спешни повиквания TELE AID (вижте раздел Активиране/деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
2. Преместете скоростния лост AT в позиция "D".
3. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
4. Отстранете модула на превключвателя за заключване на диференциала (N30/2) (вижте глава Бордово електрическо оборудване) и без да изключвате електрическото окабеляване, го оставете настрана.
5. Развийте болта (3) и отстранете монтажната плоча (2).
6. Отворете предния пепелник и свалете декоративния панел (1), за да направите това, първо го плъзнете надолу и след това го издърпайте.
7. Разкачете конектора (N₂2) на електрическото окабеляване на бутона за активиране на K/V и накрая свалете панела (1).
8. Инсталацията се извършва в обратен ред - с подходяща конфигурация (код ET2), деактивирайте сервизния режим на системата TELE AID (вижте Раздел Активиране/деактивиране на сервизен режим на системата за спешни повиквания TELE AID).
9. В заключение, следвайте четене на кодове СИДДО и почистване на паметта, система за самодиагностика на борда с помощта на скенер STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (вижте глава Електрически системи на двигателя) и въведете необходимите основни настройки на бордовото оборудване.
Статията е получена от портала (www.mercedesman.ru)