Demontaż i montaż bloków montażowych bezpieczników i przekaźników (Mercedes-Benz G-Class W463)

Notatka. Opis procedur demontażu i montażu bloków montażowych połączonych z modułami SAM znajduje się w pkt Demontaż i montaż modułów sterujących.

Główny blok bezpieczników (po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą)

1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wezwania pomocy TELE AID (patrz rozdział Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).

2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

3. Zdejmij lewą osłonę boczną (1) z tablicy rozdzielczej.

4. Zwolnij zaciski mocujące oprawkę bezpiecznika (4) w bloku montażowym (F34), - nie zapomnij najpierw oznaczyć pozycji montażowej komponentów.

5. Wyjmij pozostałe bezpieczniki z bloku montażowego (F34).

6. Ostrożnie zwolnij zatrzaski i wyjmij gniazda odbiorcze (5) z bloku montażowego (F34).

Objaśnienia dotyczące odłączania przewodów elektrycznych od bloków montażowych podano w pkt Rozłączanie i łączenie przewodów elektrycznych bloków montażowych i modułów sterujących.

7. Wykręcić śruby (2) mocujące blok montażowy (F34).

8. Poluzować przeciwnakrętkę (6) z tyłu bloku (F34) i odłączyć od niego przewody elektryczne obwodu 30 - nakrętkę zabezpieczającą należy wymienić podczas montażu.

9. Wymontuj blok montażowy (F34).

10. Odkręcić śruby (3) i zdjąć blok montażowy (F2) dla 8 bezpieczników.

(Publikacja pobrana z zasobu internetowego: MercedesMAN)

11. Instalację przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - po odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) dezaktywujemy tryb serwisowy systemu TELE AID (patrz rozdz Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).

12. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).

Blok montażowy montowany w prawym przednim wnęce na nogi

1. Odkręcić śruby mocujące (1) i pociągając w kierunku wskazanym strzałką zdjąć osłonę (2) po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą.



2. Odkręć śruby (3) i pociągając w kierunku wskazanym strzałkami zdejmij pokrywę (4).



3. Wykręć śruby (6), wyjmij blok montażowy (5) z gniazda i opuść go w dół, aby zapewnić dostęp do bezpieczników.

Blok montażowy montowany z tyłu konsoli środkowej

1. W modelach kombi z długim rozstawem osi za pomocą śrubokręta zdemontuj wsporniki blokujące zamontowane w przedniej części prowadnicy prawego przedniego siedzenia.

Notatka. Podczas montażu zszywki należy umieścić ściśle w określonej pozycji w odległości (2) od krawędzi prowadnicy.

2. Przesuń prawy fotel do przodu, aż się zatrzyma.

3. Odkręcić śruby mocujące (1) i pociągając w kierunku wskazanym strzałką zdjąć osłonę (2) z tyłu na prawej ściance zespołu konsoli.

Blok montażowy mieszczący się w puszce do montażu akumulatora

Blok montażowy umieszcza się pod osłoną w tylnej części przestrzeni na nogi. Bezpieczników znajdujących się w urządzeniu z reguły nie trzeba wymieniać, a w przypadku ich awarii należy zwrócić się o pomoc do specjalistów na stacji obsługi Mercedes-Benz.

Uchwyt przekaźnika w bagażniku

1. Włącz akumulator pomocniczy i podłącz go do akumulatora standardowego, następnie odłącz od niego kabel ujemny.



2. W modelach o odpowiedniej konfiguracji wyjmij zmieniarkę CD (kod EP5)/tuner TV (kod EM9) (patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja zmieniarki CD/tunera TV).

3. Wyjmij przekaźnik pojedynczej blokady (K44) i wycieraczkę tylnej szyby (K68) z gniazd odbiorczych (1).



4. Poluzuj mocowania (3 i 4) i wyjmij uchwyt przekaźnika (2).

5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

6. Na koniec odczytaj kody DTC i wyczyść pamięć OBD za pomocą skanera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).