Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Biztosítékok és relé szerelőblokkok eltávolítása és beszerelése

Biztosítékok és relé szerelőblokkok eltávolítása és beszerelése (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Tartalomjegyzék: Fő biztosítékblokk (bal oldalon a…↡ Rögzítőblokk a jobb első lábtérbe…↡ Rögzítőblokk a középkonzol hátuljára…↡ Dobozban elhelyezhető szerelőblokk…↡ Relé tartó a csomagtérben ↡
Jegyzet. A SAM modulokkal kombinált szerelőblokkok eltávolításának és beszerelésének eljárásait a fejezet tartalmazza Vezérlőmodulok ki- és beszerelése.


Fő biztosítékblokk (bal oldalon a műszerfal alatt)



A fő biztosítékdoboz beépítési adatai (1/2)

A fő biztosítékdoboz beépítési adatai (1/2)
1 - Bal oldali burkolat; 2, 3 - Csavarok; 4 - Biztosítéktartó; 5 - Fogadó aljzatok; F2 - Szerelőblokk 8 biztosítékhoz; F34 - Belső rögzítőblokk


A fő biztosítékdoboz beépítési adatai (2/2)

A fő biztosítékdoboz beépítési adatai (2/2)
6 - Ellenanya


1. A megfelelő konfigurációjú modelleken (ET2 kód) aktiválja a TELE AID segélyhívó rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).



2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

3. Távolítsa el a bal oldali fedelet (1) a műszerfalról.

4. Oldja ki a biztosítéktartó (4) rögzítőkapcsait a rögzítőblokkban (F34), - először ne felejtse el megjelölni az alkatrészek beépítési helyzetét.

5. Távolítsa el a fennmaradó biztosítékokat a rögzítőblokkból (F34).

6. Óvatosan oldja ki a reteszeket, és távolítsa el a fogadóaljzatokat (5) a rögzítőblokkból (F34).

Az elektromos vezetékek szerelőblokkokról való leválasztására vonatkozó magyarázatokat a fejezet tartalmazza Szerelőblokkok és vezérlőmodulok elektromos vezetékeinek leválasztása és csatlakoztatása.

7. Távolítsa el a rögzítőblokkot (F34) rögzítő csavarokat (2).

8. Lazítsa meg a biztosítóanyát (6) a blokk (F34) hátoldaláról, és válassza le a 30. áramkör elektromos vezetékeit az utóbbiról - a rögzítőanyát beszereléskor ki kell cserélni.

9. Távolítsa el a rögzítőblokkot (F34).

10. Távolítsa el a csavarokat (3) és távolítsa el a rögzítőblokkot (F2) 8 biztosítékhoz.

11. A telepítés fordított sorrendben történik - a megfelelő konfigurációval (ET2 kód) kapcsolja ki a TELE AID rendszer szervizmódját (lásd a részt A TELE AID segélyhívó rendszer szerviz üzemmódjának aktiválása/deaktiválása).

12. Végül olvassa el a hibakódokat, és törölje az OBD memóriát a STAR DIAGNOSIS szkenner segítségével (6511 1801 00) (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

Rögzítőblokk a jobb első lábtérbe szerelve



1. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (1), és a nyíl által jelzett irányba húzva távolítsa el a fedelet (2) a műszerfal alatti bal oldalon.



1. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (1), és a nyíl által jelzett irányba húzva távolítsa el a…


2. Távolítsa el a csavarokat (3), és a nyilak által jelzett irányba húzva távolítsa el a fedelet (4).

2. Távolítsa el a csavarokat (3), és a nyilak által jelzett irányba húzva távolítsa el a fedelet…


3. Távolítsa el a csavarokat (6), engedje ki a rögzítőblokkot (5) a helyéről, és engedje le, hogy hozzáférjen a biztosítékokhoz.

3. Távolítsa el a csavarokat (6), engedje ki a rögzítőblokkot (5) a helyéről, és engedje le, hogy…


Rögzítőblokk a középkonzol hátuljára szerelve



1. A hosszú tengelytávú kombi modelleken csavarhúzóval távolítsa el a jobb első üléscsúszka elülső részébe szerelt ütközőkonzolokat.



1 - Nyomószár

1 - Nyomószár
2 — A konzol névleges beépítési távolsága


Jegyzet. Beszereléskor a kapcsokat szigorúan egy bizonyos pozícióban kell elhelyezni a futószalag szélétől (2) távolságra.


2. Mozgassa előre a jobb oldali ülést ütközésig.

3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (1), és a nyíllal jelzett irányba húzva távolítsa el a fedelet (2) a konzolszerelvény jobb oldali falának hátuljáról.

3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (1), és a nyíllal jelzett irányba húzva távolítsa el a fedelet…


Dobozban elhelyezhető szerelőblokk akkumulátor beszereléséhez



Az eredeti megtalálható a weboldalon: MercedesMan.ru

A rögzítőblokk a hátsó lábtér burkolata alá kerül. Az egységben található biztosítékokat általában nem kell cserélni, és ha meghibásodnak, kérjen segítséget egy Mercedes-Benz szervizben.

Relé tartó a csomagtérben



A relétartó beépítési részletei a csomagtérben

A relétartó beépítési részletei a csomagtérben
1 - Fogadó aljzatok; 2 - Relé tartó; 3 - Csavarok; 4 - Dió; K44 - Egyzáras relé; K68 - Hátsó ablaktörlő relé




1. Kapcsolja be a segédakkumulátort és csatlakoztassa a szabványos akkumulátorhoz, majd válassza le az utóbbiról a negatív kábelt.

7 - Segéd akkumulátor

7 - Segéd akkumulátor
8 — Modul pozitív vezeték kapcsa
9 — A modul negatív vezetékének kivezetése
W10 - Akkumulátor földelés


2. A megfelelő konfigurációjú modelleknél távolítsa el a CD-váltót (EP5 kód)/TV-tunert (kód: EM9) (lásd a részt CD-váltó/TV-tuner eltávolítása és beszerelése).

3. Távolítsa el az egyszeres zárás relét (K44) és a hátsó ablaktörlőt (K68) a fogadóaljzatokból (1).

4. Lazítsa meg a rögzítőket (3 és 4), és távolítsa el a relétartót (2).

5. A beszerelés fordított sorrendben történik.

6. Végül olvassa el a hibakódokat, és törölje az OBD memóriát a STAR DIAGNOSIS szkenner segítségével (6511 1801 00) (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Berendezések és műszerek
Következő ▶

Szerelőblokkok és vezérlőmodulok elektromos vezetékeinek leválasztása és csatlakoztatása
Digitális CAN adatbusz
Relé — általános információk és a megfelelő működés ellenőrzése
Áramköri megszakítók – Általános információk
Biztosítékok — általános információk
Vezérlőmodulok ki- és beszerelése
Ablaktörlő hajtások villanymotorjainak ki- és beszerelése
Egyzáras aktivátorok eltávolítása és felszerelése
Elektromos motorok ki- és beszerelése az első ülések beállításához
Érzékelők eltávolítása és felszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Légszűrő keresztcső — eltávolítása és beszerelése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az önindító bimetál rugóházának eltávolítása és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az időzítő meghajtó alkatrészeinek eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A szelepidő-szabályozó eltávolítása és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 20 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.