Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Áramköri megszakítók – Általános információk

Áramköri megszakítók – Általános információk (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Az áramkör-megszakítókat általában a fedélzeti elektromos alkatrészek, például a fényszórók és az elektromos ablakemelő motorok, az ajtózár működtetőinek védelmére használják.

Egyes megszakítók kioldás után automatikusan visszatérnek eredeti állapotukba. Ha a megszakító kioldását okozó túlterhelés nem volt epizodikus, azonnal ellenőrizze a megfelelő áramkör állapotát. A hiba kijavítása után a megszakító visszatér normál működésre. Néha a megszakítót a túlterhelés okának megszüntetése után kézzel vissza kell állítani az üzemi állapotba.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Berendezések és műszerek
Következő ▶

Biztosítékok — általános információk
Az elektromos berendezések meghibásodásának okainak feltárása
Általános információk és óvintézkedések
A fedélzeti elektromos berendezések specifikációi
Relé — általános információk és a megfelelő működés ellenőrzése
Digitális CAN adatbusz
Szerelőblokkok és vezérlőmodulok elektromos vezetékeinek leválasztása és csatlakoztatása
Biztosítékok és relé szerelőblokkok eltávolítása és beszerelése
Vezérlőmodulok ki- és beszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Áramköri megszakítók – Általános információk Mercedes W163 (1997-2005)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 49 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.