Miernik masy powietrza i kolektor dolotowy
1 - Wlot powietrza; 2 - Element łączący; 3 - Siłownik przepustnicy; 4 - Amortyzator; 5 — Kołnierz rury dolotowej; 6 — Uszczelka; 7 — Miernik masy powietrza; 8 — Wąż powietrza; 9 - Kanał powietrzny; 10 - Pieczęć; 11 — Rurociąg wlotowy
6-cylindrowy silnik benzynowy 112
Wyjmowanie
1. Zdjąć obudowę filtra powietrza z pokrywy głowicy cylindrów pionowo do góry.
2. Odłączyć złącze miernika masy powietrza.
3. Odłączyć wąż wentylacyjny od miernika i odłączyć go od uchwytu.
4. Zwolnić górny zacisk miernika masy powietrza.
5. Pociągnij zaczep na górnym zacisku na rurze zasysającej powietrze. W związku z tym wciśnij miernik masy do tyłu, aż blokada nie będzie już mogła się zatrzasnąć.
(Artykuł oparty na danych ze strony internetowej www.MercedesMan.ru)
6. Dociśnij obejmę rury zasysającej powietrze śrubokrętem w dół.
7. Wymontuj miernik masy powietrza z kolektora dolotowego.
Instalacja
1. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności do demontażu.
2. Sprawdź wzrokowo pierścienie uszczelniające miernika masy pod kątem uszkodzeń i w razie potrzeby wymień.
3. Przed montażem obudowy filtra powietrza nasmarować cienką warstwą smaru np. smarem, "NaphtolenH" elementy gumowe na pokrywach głowicy cylindrów i oring licznika.