Do systematycznego rozwiązywania problemów i rozwiązywania problemów wymagane są specjalne instrumenty. Urządzenia tego typu są bardzo drogie i z reguły dostępne jedynie na stacjach paliw. Dlatego też opisano tutaj jedynie podstawowe kontrole.
1. Sprawdź akumulator, patrz rozdział Sprawdzanie stanu akumulatora, pielęgnacja i ładowanie.
2. Sprawdź wszystkie bezpieczniki, patrz rozdział Przekaźniki i bezpieczniki.
3. Odłącz i ponownie podłącz wszystkie złącza odpowiednich układów elektronicznych. Sprawdź niezawodność złączy i kabli w komorze silnika.
4. Sprawdź niezawodność wszystkich połączeń uziemiających.
5. Sprawdź szczelność węży i rurociągów. Jednocześnie zwróć uwagę na obecność pęknięć. Dokręcić luźne połączenia.
(Oryginalne źródło informacji MercedesMAN)
Ogólna kontrola układu wtryskowego (Mercedes-Benz C-Class W203)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Rodionow Artem Siemionowicz
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli
☛ Lokalizowanie usterek układu hamulcowego i ich usuwanie Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprawdzenie układu wtryskowego Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Ogólna kontrola układu wtryskowego silnika benzynowego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Ogólna kontrola układu wtryskowego silnika benzynowego Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Specyfikacje układu wtryskowego Mercedes W116 (1972-1980, benzyna)
☛ Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Wentylacja i ogrzewanie
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- System zapłonu i sterowania
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło i wały napędowe
- Różnicowego
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- System oświetlenia
- Schematy połączeń (2000)
- Schematy połączeń (od 2001)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Kontrola pojazdu
- Pielęgnacja samochodu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ zapłonowy
- Układ paliwowy
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie, koła i opony
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- System oświetlenia
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Obsługa i konserwacja
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Diagnoza błędów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy I4
- Silnik benzynowy V6
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Ladowania i uruchamiania
- Układ zapłonowy (I4)
- Układ zapłonowy (V6)
- Podgrzewanie oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wał kardana i wały osi
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
