Winda samochodowa w warsztacie
 |
 |
Podnośnik samochodowy z platformą, kozłami i podnośnikiem samochodowym w warsztacie
Uwaga! Podczas pracy pod pojazdem, jeżeli nie jest dostępny podnośnik samochodowy z platformą, należy go zamontować na dwóch lub czterech stabilnych kozłach. Nigdy nie pracuj pod pojazdem, jeśli nie jest on odpowiednio ubezpieczony lub jest podparty jedynie na podnośniku samochodowym. Zagrożenie życia!
Uwaga! Podnoś pojazd tylko wtedy, gdy nie jest załadowany.
Uwaga! Stosując gumową lub drewnianą przekładkę można uniknąć uszkodzenia podstawy nadwozia podczas podnoszenia samochodu. W żadnym wypadku pojazdu nie należy podnosić ani opierać pod silnikiem lub skrzynią biegów.
Uwaga! Koła stojące na podłożu zabezpieczyć klinami, aby zapobiec ich toczeniu się do przodu lub do tyłu. Nie należy polegać na układzie hamulca postojowego, ponieważ niektóre naprawy wymagają jego zwolnienia.
Uwaga! Podnoś pojazd wyłącznie na równej, twardej powierzchni.
Uwaga! Ustaw samochód na kozłach tak, aby jedna z jego nóg wystawała z boku.
Używając śrubokręta jako dźwigni, zdejmij osłonę ochronną z otworu montażowego podnośnika samochodowego.
Ostrożnie włóż sworzeń mocujący podnośnik samochodowy do rurki wsuwanej podłużnicy.
Ustaw podnośnik samochodowy pionowo, nawet na zboczu.
Podnieś przednią oś przednią, instalując podnośnik na belce poprzecznej ramy (6) (patrz Winda samochodowa w warsztacie).
Podnieś samochód od tyłu, instalując podnośnik na poprzeczce tylnej osi (patrz Winda samochodowa w warsztacie).
Punkty podparcia z przodu i z tyłu znajdują się pod rurami wkładanymi podnośnika pokładowego i są wyposażone w amortyzatory ebonitowe (patrz Podnośnik samochodowy z platformą, kozłami i podnośnikiem samochodowym w warsztacie).
Uwaga! Punkty podparcia na podłużnicach można również wykorzystać do bocznego podnoszenia za pomocą podnośnika samochodowego w warsztacie. Jednocześnie zamontuj podnośnik samochodowy pod amortyzatorami z twardej gumy.