Автомобилен асансьор в работилница
 |
 |
Автомобилен подемник с платформа, шел кози и ски кола в студиото
Внимание! Когато работите под превозно средство, ако нямате подемник за превозни средства с платформа, монтирайте го на две или четири стабилни естакади. Никога не работете под превозно средство, ако то не е правилно осигурено или ако се поддържа само от крик за кола. Опасност за живота!
Внимание! Повдигайте автомобила само когато не е натоварен.
Внимание! Използвайки гумен или дървен дистанционер, можете да избегнете повреда на основата на купето на автомобила при повдигане на автомобила. При никакви обстоятелства автомобилът не трябва да се повдига или поддържа под двигателя или скоростната кутия.
Внимание! Закрепете колелата, стоящи върху опорната повърхност, с клинове, за да предотвратите търкалянето им напред или назад. Не разчитайте на ръчната спирачна система, тъй като при някои ремонти тя трябва да бъде освободена.
Внимание! Повдигайте автомобила само върху равна, твърда повърхност.
Внимание! Поставете колата върху стойки, така че единият й крак да стърчи отстрани.
Като използвате отвертка като лост, отстранете защитния капак на монтажния отвор за крика на автомобила.
Внимателно поставете монтажния щифт на крика на автомобила в тръбата за поставяне на страничната греда.
[Статията е получена от портала: mercedesman.ru]
Поставете крика за кола вертикално дори и на наклон.
Повдигнете предния мост отпред, като монтирате повдигач върху напречната греда на рамката (6) (виж фиг. Автомобилен асансьор в работилница).
Повдигнете колата отзад, като инсталирате повдигач върху напречната греда на задния мост (виж фиг. Автомобилен асансьор в работилница).
Опорните точки отпред и отзад са разположени под вложките за крика на бордовото превозно средство и са оборудвани с ебонитни амортисьори (виж фиг. Автовишка с платформа, естакади и автовишка в цеха).
Внимание! Опорните точки на страничните греди могат да се използват и за странично повдигане с помощта на подемник за превозни средства в сервиз. В същото време монтирайте автомобилен крик под твърдите гумени амортисьори.