Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • A hajtótengely karimájának és a szögérintkezős golyóscsapágynak a ki- és beszerelése

A hajtótengely karimájának és a szögérintkezős golyóscsapágynak a ki- és beszerelése (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Vizsgálat ↡ Telepítés ↡ Meghajtó tengely karima ↡ Kétsoros ferde érintkező…↡

Eltávolítás



A hajtótengely karima és szögletes érintkező golyóscsapágy

A hajtótengely karima és szögletes érintkező golyóscsapágy


1. Távolítsa el a hajtótengelyt.

2. Távolítsa el a féktárcsát.

3. Távolítsa el a rögzítőfékbetéteket.

4. Távolítsa el a hajtótengely karimáját (10) (felszerelt keréktartóval).

5. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (9).

6. Távolítsa el a szögérintkező golyóscsapágyat (8) a keréktartóból.

7. Távolítsa el a csapágy belső görgőjét a hajtótengely karimájából.

Vizsgálat



Ellenőrizze a hajtótengely peremének (10) axiális és radiális kifutását. A karima axiális játékának megengedett legnagyobb értéke 0,03 mm, a radiális kifutás szintén 0,03 mm.

Telepítés



A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Meghajtó tengely karima



Eltávolítás



A hajtótengely karimájának eltávolítása

A hajtótengely karimájának eltávolítása




1. Kívülről helyezzen be egy menetes csavart (010j) a karimába (10), és csavarja rá a tartóra (010g).

A portál adatain alapuló anyag MERCEDESMAN.ru

2. Szerelje fel az alaplapot (010d) a keréktartóra.

3. Szerelje fel a nyomólapot (010f) a szorítócsavarral (010b) a konzolon keresztül, majd szerelje fel ismét a tartólemezre (010d).

3. Szerelje fel a nyomólapot (010f) a szorítócsavarral (010b) a konzolon keresztül, majd szerelje…


4. Szereljen be egy hidraulikus prést (010h) a nyomóalátét (010f) és a tartó (010g) közé. Csavarja le a nyomócsavart (010k) a hidraulikus présről, majd a konzol csavarját (010i), amíg az érintkezésbe nem kerül a hidraulikus prés nyomóhengerével.

4. Szereljen be egy hidraulikus prést (010h) a nyomóalátét (010f) és a tartó (010g) közé. Csavarja…


5. Csavarja be a hidraulikus prés szorítócsavarját (010k) (maximális nyomaték 40 Nm) amíg a hajtótengely karimáját el nem távolítják).



5. Csavarja be a hidraulikus prés szorítócsavarját (010k) (maximális nyomaték 40 Nm) amíg a…


6. Üsd meg a tartót kalapáccsal (nyíl).

6. Üsd meg a tartót kalapáccsal (nyíl).


7. Ha ez nem elég, távolítsa el a csavart (010i) a tartóból.

7. Ha ez nem elég, távolítsa el a csavart (010i) a tartóból.


Telepítés



A hajtótengely karima felszerelése

A hajtótengely karima felszerelése
7 - Keréktámasz
8 — Kétsoros ferde érintkező golyóscsapágy




Szerelje fel a karimát (10) a kétsoros ferde érintkező golyóscsapágyra (8) a (08a)-(08c), (08e)-(08i) szerelőszerszám segítségével. Győződjön meg arról, hogy a kis nyomólemez (08c) megfelelően van felszerelve a csapágy belső gyűrűjére (nyíl).

Kétsoros ferde érintkező golyóscsapágy



Kétsoros szögletes érintkező golyóscsapágy eltávolítása

Kétsoros szögletes érintkező golyóscsapágy eltávolítása
7 - Keréktámasz; 08 - Kétsoros ferde érintkező golyóscsapágy; 08a - Csavar anyával; 08b - Lehúzó; 08c-Tolóerő tömítés (kicsi)


Kétsoros szögérintkezős golyóscsapágy felszerelése

Kétsoros szögérintkezős golyóscsapágy felszerelése
7 - Keréktámasz; 8 - Kétsoros ferde érintkező golyóscsapágy; 08a - Csavar anyával; 08b - Lehúzó; 08c-Tolóerő tömítés (kicsi); 08e - Nyomócsapágy
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W140 / Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
Következő ▶

Hajtótengelyek — általános információk
A kardántengely ki- és beszerelése
A tengelykapcsoló munkahengerének ki- és beszerelése
A tengelykapcsoló főhenger ki- és beszerelése
A tengelykapcsoló ki- és beszerelése
A hajtótengely eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
Kardántengelyek és védőburkolataik CV csuklóinak eltávolítása és felszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A sebességváltó kar beszerelése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A rugalmas sebességmérő hajtótengely eltávolítása és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A hajtótengely-hüvelyek állapotának ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az első hajtótengely karima és az első agy kétsoros szögletes… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 21 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.