Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése

Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a motoron

Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a motoron
B2/6 - Bal oldali légáramlás mérő; B2/7 - Jobb oldali légáramlásmérő; B17/5 - Bal bemeneti levegő hőmérséklet-érzékelő; B17/6 - Jobb bemeneti levegő hőmérséklet-érzékelő; L5/4 - Bal főtengely helyzetérzékelő; L5/5 - Jobb oldali főtengely helyzetérzékelő; Y32 - Levegőszivattyú elzárószelepe


Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a motoron

Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a motoron
B6/2 - Bal oldali vezérműtengely fordulatszám-érzékelő; B6/3 - Jobb oldali vezérműtengely fordulatszám-érzékelő; B11/9 - Bal oldali hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; B11/10 - Jobb oldali hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; B28/1 - Bal oldali nyomásérzékelő (csak az USA-ba szállítják); B28/2 - Jobb oldali nyomásérzékelő (csak az USA-ba szállítják); Y33 - A levegőellátó szivattyú elektromágneses tengelykapcsolója; Y49/1 - Bal oldali vezérműtengely időzítő vezérlő mágnesszelep; Y49/2 - Jobb oldali mágnesszelep a változtatható szelepidőzítéshez




Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a motoron

Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a motoron
A29g1 – Bal kopogásérzékelő 1; A29g2 – Bal kopogásérzékelő 2; A30g1 – Jobb oldali kopogásérzékelő 1; A30g2 – Jobb oldali kopogásérzékelő 2; T1/1 - T1/12 - Gyújtótekercsek; Y63 - Bal oldali befecskendezők (LH-SFI); Y64 - Jobb befecskendezők (LH-SFI)


Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a…

Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a motortérben
F23/1 - Vezérlőegység; K17, K27 - Relé; N3/11 – Bal oldali motorvezérlő egység (ME-SFI); N3/12 - Jobb oldali motorvezérlő egység (ME-SFI); N16/1 - Fő vezérlőegység


Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a…

Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a motortérben
77 - Adszorber benzingőzvisszanyerő rendszerhez; B4/3 - Üzemanyagtartály nyomásérzékelő (csak az USA-ba szállítják); B24/7 - Gyorsulásérzékelő (csak 96.05-ig); X11/4 - Diagnosztikai csatlakozó (38 tűs); Y58/2 - Bal oldali szelep a benzingőzvisszanyerő rendszer tartályának kiürítéséhez; Y58/3 - Jobb tartály öblítőszelep benzingőzvisszanyerő rendszerhez; YS8/4 – tartályos elzárószelep benzingőzvisszanyerő rendszerhez




Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a…

Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a motortérben
G3/3 - Bal előkatalitikus lambda-szonda; G3/4 - Jobb előkatalitikus lambda-szonda; G3/5 - Bal posztkatalitikus lambda szonda (csak amerikai modellek); G3/6 - Jobb oldali posztkatalitikus lambdaszonda (csak amerikai modellek)


Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése

Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése
A1e19 - Figyelmeztető lámpa a katalizátor túlmelegedésére; A1e26 - "Ellenőrizze a motort" figyelmeztető lámpa; B16/4 - Bal oldali kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő (csak az USA-ba szállítják); 816/5 - Jobb kipufogógáz hőmérséklet érzékelő (csak az USA-ba szállítják); X11/22 - Diagnosztikai csatlakozó (csak az USA-ba szállítják)




Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése

Az ME-SFI üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése
A1e43 - EPC rendszer figyelmeztető lámpa (96/05-ig); B37 - Gázpedál helyzetérzékelő; F23/1 - Vezérlődoboz; M16/3 - Jobb alapjárati fordulatszámú hajtás; M16/4 - Bal alapjárati fordulatszámú hajtás; N3/11 - Bal oldali motorvezérlő egység; N3/12 - Jobb oldali motorvezérlő egység; N15/3 - AT vezérlőegység; N16/1 - Fő vezérlőegység; N47-5 - ESP vezérlőegység; S9/1 - Féklámpa kapcsoló; S40 - Gyújtáskapcsoló; X11/4 - Diagnosztikai csatlakozó (38 tűs)
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W140 / Vezérlőrendszerek ME-SFI
Következő ▶

 
Az üzemanyag-elosztó vezeték ki- és beszerelése befecskendezőkkel
A membrán üzemanyagnyomás-szabályozó beszerelésének részletei
A légáramlásmérő felszerelési részletei
Lambda szonda (oxigénérzékelő) beépítési részletek
Főtengelyhelyzet (CKP) érzékelő beszerelési alkatrészei
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Az üzemanyag-befecskendező rendszer működési elve Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A Bosch KE-Jetronic üzemanyag-befecskendező rendszer részei — ki- és… Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Üzemanyag-befecskendező rendszer tervezése és specifikációja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Üzemanyag-befecskendező és gyújtásvezérlő rendszer HFM-SFI/MFI motor… Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 40 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.