Modelltől függően kétféle radiátort használnak. A légkondicionálóval felszerelt modellek keresztáramú könnyűfém radiátorral rendelkeznek, mindkét oldalon műanyag hűtőrekeszekkel.
A légkondicionálás nélküli modellek gravitációs táplálású, ötvözetből készült radiátorral rendelkeznek, felül és alul műanyag hűtőrekeszekkel. Ezenkívül az automata sebességváltóval felszerelt modelleknél a sebességváltó folyadék hőcserélője a jobb vagy az alsó hűtőtérbe van beépítve.
A termosztát egy kétjáratú szelep, amelynek van egy főnyílása, amely bizonyos hőmérsékleten kinyílik, hogy lehetővé tegye a hűtőfolyadék átáramlását a radiátoron, valamint egy bypass nyílás, amely akkor nyílik meg, ha a fő nyílás zárva van. Ez lehetővé teszi a hűtőfolyadék átáramlását a motoron és a belső fűtésen.
A lapátos vízszivattyú a motor elején található, és a főtengely szíjtárcsájáról szíjhajtás hajtja.
Az elektromágneses hűtőventilátor a vízszivattyú orsójára van felszerelve, és a hengerfejbe szerelt hőmérséklet-érzékelőkkel párhuzamosan működik. Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a beállított hőmérsékletet, a tengelykapcsoló aktiválódik, és a ventilátor erősen a szivattyú szíjtárcsájához nyomódik. Amikor a hőmérséklet csökken, a tengelykapcsoló lekapcsol, és a ventilátor csak légnyomás hatására forog szabadon, amikor az autó előrehalad.
A publikáció újranyomtatva erről a forrásról: MERCEDESMAN
A műanyag tágulási tartály a motortér jobb oldalán található, és összegyűjti a hőtágulás során a rendszerből kiszoruló folyadékot. Ahogy a folyadék lehűl, visszatér a radiátorba.
Óvintézkedések
Figyelmeztetés.
- Ne próbálja meg eltávolítani a tágulási tartály kupakját a hűtőrendszer feltöltéséhez, amíg a motor forró, mert nagy az égési sérülések veszélye. Ha a tágulási tartály sapkáját le kell venni, mielőtt a motor és a hűtő teljesen lehűlt volna (még ha nem is ajánlott). Először csökkenteni kell a nyomást a hűtőrendszerben. Az égési sérülések elkerülése érdekében fedje le a fedelet egy vastag ruhával, és lassan csavarja le, amíg sercegő hangot nem hall. Amikor a sziszegés megszűnik, jelezve a nyomás csökkenését, lassan csavarja le teljesen a tartály kupakját, és vegye le; ha a sziszegő hangok továbbra is hallhatók, várjon. amíg meg nem állnak. A tágulási tartály fedelének kinyitásakor minden esetben próbáljon távol maradni tőle.
- Ne engedje, hogy fagyálló a jármű bőrével vagy festett felületeivel érintkezzen. Ha ez megtörténik, azonnal mossa le bő vízzel a foltokat. Soha ne hagyjon fagyállót nyitott tartályban, az úttól távol vagy a garázs padlóján. A kellemes illat vonzza a gyermekeket és a háziállatokat, de a fagyálló lenyelése halálos.
- Légkondicionáló rendszerrel felszerelt járművek üzemeltetésekor bizonyos, a 10. bekezdésben felsorolt óvintézkedéseket be kell tartani.
- Ha a motor forró, az elektromos ventilátor akkor is elkezdhet forogni, ha a motor nem jár. Legyen óvatos, amikor a motortérben dolgozik.