Ovisno o modelu, koriste se dvije vrste radijatora. Modeli opremljeni klima uređajem imaju radijator od lake legure s poprečnim strujanjem s plastičnim odjeljcima za hlađenje sa svake strane.
Modeli bez klima uređaja imaju gravitacijski radijator od legure s plastičnim odjeljcima za hlađenje na vrhu i dnu. Dodatno, na modelima opremljenim automatskim mjenjačem, izmjenjivač topline tekućine za prijenos ugrađen je ili u desni ili u donji odjeljak za hlađenje.
Termostat je ventil s dva priključka koji ima glavni priključak koji se otvara pri određenoj temperaturi kako bi omogućio protok rashladne tekućine kroz radijator i premosni priključak koji se otvara kada je glavni otvor zatvoren. To omogućuje protok rashladne tekućine kroz motor i unutarnji grijač.
Vodena pumpa tipa lopatica nalazi se na prednjem dijelu motora i pokreće je remenski pogon s remenice radilice.
Elektromagnetski ventilator hladnjaka montiran je na vreteno vodene pumpe i radi u tandemu s temperaturnim senzorima ugrađenim u glavu cilindra. Kada temperatura rashladne tekućine dosegne zadanu temperaturu, spojka se aktivira i ventilator se čvrsto pritisne na remenicu pumpe. Kada temperatura padne, spojka se isključuje i ventilator se slobodno okreće samo pod utjecajem tlaka zraka kada se automobil kreće naprijed.
Plastični ekspanzijski spremnik nalazi se na desnoj strani odjeljka motora i skuplja tekućinu koja je istisnuta iz sustava tijekom toplinskog širenja. Kako se tekućina hladi, vraća se u radijator.
Mjere predostrožnosti
Upozorenje.
- Ne pokušavajte ukloniti čep ekspanzijskog spremnika kako biste napunili rashladni sustav dok je motor vruć, jer postoji veliki rizik od opeklina. Ako se poklopac ekspanzijskog spremnika mora ukloniti prije nego što se motor i hladnjak potpuno ohlade (čak i ako se ne preporučuje). Prvo je potrebno smanjiti tlak u rashladnom sustavu. Kako se ne biste opekli, prekrijte poklopac debelom krpom i polako ga odvrnite dok se ne čuje cvrčanje. Kada šištanje prestane, što ukazuje na smanjenje tlaka, polako odvrnite čep spremnika do kraja i uklonite ga; ako se šištanje i dalje čuje, pričekajte. dok ne prestanu. U svim slučajevima, kada otvarate čep ekspanzijskog spremnika, pokušajte ostati na udaljenosti od njega.
- Nemojte dopustiti da antifriz dođe u dodir s kožom ili obojenim površinama vozila. Ako se to ipak dogodi, odmah operite mrlje s puno vode. Nikada ne ostavljajte antifriz u otvorenoj posudi, izvan ceste ili na podu garaže. Djecu i kućne ljubimce može privući ugodan miris, ali antifriz je smrtonosan ako se proguta.
- Kada upravljate vozilima opremljenim klimatizacijskim sustavom, morate se pridržavati određenih mjera opreza navedenih u stavku 10.
- Ako je motor vruć, električni ventilator se može početi okretati čak i kada motor ne radi. Budite oprezni kada radite u motornom prostoru.