Vrsta sustava
Benzinski motori s 4 cilindra - Visokotlačni sustav, s križnim ili silaznim hladnjakom, ventilator hladnjaka pokretan pomoćnim pogonskim remenom s magnetskom spojkom, centrifugalna vodena pumpa pokretana pomoćnim remenom, premosni termostat i udaljena ekspanzijska posuda.
6-cilindrični benzinski motori - Visokotlačni sustav, s križnim ili silaznim radijatorom, ventilator hladnjaka pokretan pomoćnim pogonskim remenom s viskoznim zupčanicima, centrifugalna vodena pumpa pokretana pomoćnim remenom, daljinski ugrađen ekspanzijski spremnik s premosnim termostatom i preljevni spremnik.
Dizelski motori - Visokotlačni sustav, s radijatorom s poprečnim ili silaznim protokom, ventilator hladnjaka pokretan pomoćnim pogonskim remenom s termostatski kontroliranim termo-viskoznim ili elektromagnetskim spojem, centrifugalna vodena pumpa pokretana pomoćnim remenom, premosni termostat, odvojeni ekspanzijski spremnik i preljevni spremnik.
Općenito
Tlak otvaranja tlačne kapice:
- Modeli proizvedeni prije 1987. - 1,2 bara
- Modeli nakon 1987. - 1,4 bara
Maksimalna temperatura rashladnog sredstva:
- Modeli izdani prije 1987. - 125°C
- Modeli nakon 1987. - 129°C
Termalni prekidač uključivanja solenoida ventilatora hladnjaka:
- Temperatura uključivanja - 102°C max
- Temperatura isključivanja - 98°S
Termostat
Benzinski motori:
- Početak otvaranja — 87±2°S
- Potpuno otvoren - 102°S
Dizelski motori s prirodnim usisavanjem:
- Početak otvaranja — 85±2°S
- Potpuno otvoren - 94°S
Dizel motori s turbopunjačem:
- Početak otvaranja — 80±2°C
- Potpuno otvoren - 100°S
Rashladno sredstvo
Tip - Meka voda i antifriz odobreni od strane Mercedesa
Postotak vode i antifriza: *
- Zaštita do -37°C - 50% vode i 50% antifriza po volumenu
- Zaštita do -45°C - 45% vode i 55% antifriza po volumenu
*Napomena: Nemojte koristiti više od 55% rashladnog sredstva protiv smrzavanja, jer će to umanjiti odvođenje topline i učinak protiv smrzavanja.
Kapacitet hlađenja:
4-cilindrični benzinski motori:
- S automatskim sustavom grijanja - 8,5 litara
- S klima uređajem - 9,5 litara
6-cilindrični benzinski motori:
- S automatskim sustavom grijanja - 9,0 litara
- S klima uređajem - 9,5 litara
4-cilindrični 2,0-litreni dizel motori:
- S automatskim sustavom grijanja - 8,5 litara
- S klima uređajem - 9,0 litara
5-cilindrični dizel motori s prirodnim usisavanjem od 2,5 litre:
- S automatskim sustavom grijanja - 9,0 litara
- S klima uređajem - 9,5 litara
5-cilindrični 2,5 litreni dizel motori
- s turbopunjenjem (svi modeli) - 9,0 litara
Moment zatezanja priključka, Nm
Vodena pumpa do kućišta radilice/poklopca vremena paljenja:
- 4-cilindrični benzinski motori - 10
- 6-cilindrični benzinski motori - 23
- Dizelski motori - 10
Vodena pumpa do kućišta (dizel motori) — 10
Remenica vodene pumpe:
- 4-cilindrični benzinski motori - 15
- 6-cilindrični benzinski motori - 10
- Dizelski motori - 15
Ventilator hladnjaka na elektromagnetsku/viskoznu spojku:
- 4-cilindrični benzinski motori - 25
- 6-cilindrični benzinski motori 10
- 4-cilindrični dizel motori - 25
- 5-cilindrični dizel motori - 10
Viskozna spojka ventilatora hladnjaka na vodenu pumpu/kućište ležaja - 45
Solenoidna spojka na pumpu za vodu/potporni nosač - 6
Odvodni čep radijatora - 2
Poklopac kućišta termostata:
Benzinski motori s 4 cilindra:
- S metalnim kućištem termostata - 10
- S plastičnim kućištem termostata - 8
Benzinski motori sa 6 cilindara - 6
Dizelski motori - 10
Kućište termostata do glave cilindra (samo za 4 cilindrične benzinske motore) — 20
Vijci potpornog nosača alternatora - 45
Čep odvodnog otvora bloka cilindara - 30
Priključci izmjenjivača topline tekućine za automatski prijenos - 20