Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Elülső agy — eltávolítás, szétszerelés és beszerelés

Elülső agy — eltávolítás, szétszerelés és beszerelés (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Szétszerelés ↡ Telepítés ↡
Megjegyzés: Az agyat nem szabad eltávolítani a csapágyak cseréje előtt, mert a csapágy belső görbéje benyomódik a kormánycsuklóba, és az agy eltávolítása mindig károsítja a csapágyat. A szét- és összeszereléshez présgép szükséges. Ha nem rendelkezik vele, használhat egy nagy satut a munkapadon és a távtartókat (típusú nagy dugókulcsfejek). A belső pályák a kerékagyba vannak nyomva. Ha a belső gyűrű az agyon marad, amikor kinyomják a kormánycsuklóból, az eltávolításhoz éles pofákkal rendelkező csapágyhúzóra lesz szükség.


Eltávolítás



1. Távolítsa el az első féktárcsát a pontban leírtak szerint 9. fejezet. Az ABS-szel szerelt modelleknél távolítsa el az első kerék érzékelőjét is.

2. Távolítsa el a zsírsapkát az agy közepéről. Ha a kupak eltávolítása során megsérül, ki kell cserélni (lásd az ábrát. 3.2).

Rajz. 3.2. Távolítsa el a zsírsapkát az agy közepéről...

Rajz. 3.2. Távolítsa el a zsírsapkát az agy közepéről...


3. Ha szükséges, távolítsa el a rádióinterferencia rugót a tengely tengelyének közepéről (lásd az ábrát. 3.3).

Rajz. 3.3. ...és távolítsa el a rádióinterferencia rugót az agy tengelyéről

Rajz. 3.3. ...és távolítsa el a rádióinterferencia rugót az agy tengelyéről


4. Lazítsa meg az agyanya szorítócsavarját, majd lazítsa meg és vegye le az anyát a tengelyről (lásd az ábrát. 3.4, a, b). Távolítsa el a nyomóalátéteket (hol vannak telepítve).



Rajz. 3.4, a. Lazítsa meg a szorítócsavart...

Rajz. 3.4, a. Lazítsa meg a szorítócsavart...


Rajz. 3.4, b....és csavarja le a kerékagy anyáját

Rajz. 3.4, b....és csavarja le a kerékagy anyáját


5. Ezt követően az agyszerelvényt le lehet venni a kormánycsuklóról. Ha az agy szorosan a tengelyen van, szüksége lesz egy húzóra az eltávolításához.

6. Ha a belső gyűrű az agyon marad, amikor lelazítja a kormánycsuklóról, akkor az eltávolításhoz éles pofacsapágy-húzóra lesz szükség. A lánc eltávolítása után távolítsa el az agy gallérját.

7. Ellenőrizze a kormánycsukló tengelyét. Ha sérülést talál, cserélje ki (lásd a 4. bekezdést).

Szétszerelés



8. Távolítsa el a belső gyűrűt a külső csapágyról.

9. Ha szükséges, egy karral óvatosan pattintsa le az olajtömítést az agy hátuljáról, és távolítsa el a belső csapágy belső gyűrűjét.



10. Támassza meg az agy elejét, és üsse ki a külső csapágy belső gyűrűjét egy kalapáccsal, és az agy hátulján átvezetett sodrással.

11. Fordítsa meg az agyat, és hasonló módon üsse ki a belső csapágy külső gyűrűjét.

12. Tisztítsa meg alaposan az agyat, távolítson el minden szennyeződés- és zsírnyomot. Polírozzon le minden fémbordát vagy sorját, amely zavarhatja az összeszerelést. Ellenőrizze, nincs-e repedés, kopás vagy egyéb sérülés. Ha megtalálta, cserélje ki. Az ABS-szel felszerelt modelleken ellenőrizze, hogy az érzékelőgyűrű jó állapotban van-e.

13. Összeszereléskor vigyen fel kis mennyiségű kenőanyagot (a Mercedes-Benz a CASTROL LMX kenőanyagot ajánlja) a belső csapágy és az agy külső gyűrűjének érintkező felületein. Ossza el a zsírt a belső csapágypályák mentén.

14. Biztonságosan támassza meg az agyat, és helyezze a belső csapágy külső gyűrűjét az agyhoz. Olyan csőtömítést használva, amely csak a futópálya külső szélén támaszkodik, nyomja le teljesen a gyűrűt, ügyelve arra, hogy az merőlegesen kerüljön az agyba.

15. Fordítsa meg az agyat, és hasonló módon szerelje be a külső csapágy belső gyűrűjét.

16. Szerelje be a belső csapágygyűrűt. Szerelje fel a tömítést az agy hátuljára, ügyelve arra, hogy a tömítőajkak befelé nézzenek, majd nyomja be merőlegesen.

17. Töltse fel az agyat körülbelül kétharmadáig zsírral, majd szerelje be a külső csapágy belső gyűrűjét.

Telepítés



18. Kenje meg a hátsó agyperem szélét, és helyezze az agyat a kormánycsukló tengelyére.

19. Szerelje be a nyomóalátétet (ahol biztosított) és csavarja fel az agy anyáját.



20. Forgassa el az agyat, miközben meghúzza az agy anyáját, hogy rányomja a kormánycsukló tengelyére. Ha az agy megfelelően illeszkedik, állítsa be az agy csapágyjátékát a leírás szerint 2. bekezdés és húzza meg az agyanya szorítócsavarját a kívánt nyomatékkal.

21. Beállított kerékcsapágyhézag mellett távolítsa el a mikrométert.

22. Szerelje be a rádióinterferencia rugót (hol van telepítve) a tengelytengely közepére.

23. Szerelje fel a kupakot az agyra, és kalapálja be merőlegesen.

24. Szerelje be a féktárcsát, és ahol szükséges, az első kerék ABS-érzékelőjét a pontban leírtak szerint 9. fejezet.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Jármű felfüggesztés
Következő ▶

Első kerékcsapágy — ellenőrzés és beállítás
Alap információk
Műszaki adatok
Első kormánycsukló — ki- és beszerelés
Első felfüggesztés lengéscsillapítók — kiszerelés, szétszerelés és beszerelés
Első felfüggesztés rugó — ki- és beszerelés
Első felfüggesztés alsó kar — leszerelés, szétszerelés és beszerelés
Kipörgésgátló, első felfüggesztés — ki- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Elülső katalizátor — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Hengerfej burkolat — eltávolítás és beszerelés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Az elülső burkolat eltávolítása és felhelyezése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A kipufogórendszer elülső részeinek cseréje benzines modelleken Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Indító — eltávolítás és beszerelés Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Az önindító eltávolítása és beszerelése — eltávolítás és beszerelés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 10 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.