Rajz. 1.1. Az első felfüggesztés metszeti képe
1 Alsó kar
2 Kormánycsukló
3 Stabilizáló rúd
4 Lengéscsillapító
5 tavasz
6 Rugós tartópohár
7 Test
A független hátsó felfüggesztés rugókat és lengéscsillapítókat is tartalmaz (lásd az ábrát. 1.2). A lengéscsillapítók a keresztirányú alsó lengőkarokon helyezkednek el, amelyeket gumi perselyek támasztanak alá. Az agyak az alsó vezérlőkarokhoz vannak rögzítve, és három rúd segítségével a hátsó segédkerethez csatlakoznak; két felső és egy alsó lengőkar. A rugókat az alsó vezérlőkarok és a karosszéria közé kell beszerelni. A legtöbb modell hátsó borulásgátlóval van felszerelve. A stabilizátor rúd gumi támasztékokra van felszerelve, és összekötő linkekkel csatlakozik az alsó karokhoz.
Rajz. 1.2. Hátsó felfüggesztés nézet - késői modellek láthatók (hasonló korai modellek)
1 Alkeret
2 Alsó kar
3 tavasz
4 Rugós tartópohár
5 Lengéscsillapító
6 Test
7 Anti-roll bar
8 Csatlakozó link
9 Gumi utazási stop
A kormányoszlop köztes tengellyel és gumitengelykapcsolóval van összekötve a kormányművel. A kormányszerkezet a motortér válaszfalához van rögzítve. Az egyik kormánycsuklóhoz kapcsolórúddal, a másik csuklóhoz pedig egy hosszanti kötőrúddal, egy közbenső karral és egy keresztirányú kormányrudazattal csatlakozik. Golyócsuklók vannak felszerelve a hosszanti és keresztirányú kormányrudak mindkét végén. A rögzítő rúd gömbvége menetes, hogy lehetővé tegye a beállítást.
A cikk a weboldal adatain alapul MercedesMan.ru
A szervokormány minden modellen alapfelszereltség. A hidraulikus rendszer tartalmaz egy szíjhajtású szivattyút a főtengely szíjtárcsájáról.
Megjegyzés: Sok felfüggesztés és kormányelem rögzítőanyákkal van rögzítve. Ha a biztosítóanya kilazul, cserélje ki egy újra.