A hűtőfolyadék keringését termosztát szabályozza. Amíg a motor fel nem melegszik, a hűtőfolyadék csak a hengerfejben, a hengerblokkban és a fűtőmagban kering.
A hőmérséklet emelkedésével a folyékony hűtőrendszer termosztátja kinyílik, és a hűtőfolyadékot a radiátorba irányítja. A hűtőfolyadékot vízszivattyú szolgáltatja.
A hűtőfolyadék felülről lefelé halad át a hűtőn, és a hűtőbordákon átáramló levegő hűti le.
A folyadék további hűtéséhez elektromos hűtőventilátor van felszerelve.
Amint a hűtőfolyadék hőmérséklete túllép bizonyos határokat, a relé bekapcsolja az említett elektromos ventilátort.
A hűtőfolyadék hőmérsékletének csökkenésével az elektromos ventilátor kikapcsol.
Az 5/99-es benzinmotoros autók tágulási tartálya a jobb oldalon, menetirányból nézve a motortérben található, közvetlenül a hűtő mellett.
A 6/99-es benzinmotoros autókban, valamint a dízelmotoros autókban a tágulási tartály a jobb oldali merevítőn található, és két tömlővel csatlakozik a hűtőhöz.
Hűtőfolyadék-tartályként működik, és felhalmozza a hűtőfolyadékot, amelynek térfogata melegítéskor megnövekszik, és a motor lehűlése után visszaengedi a keringető körbe.
A rendszer hűtőfolyadékának pótlása a tágulási tartályon keresztül történik.
Figyelem! A hűtőrendszeren végzett munka során ne feledje, hogy a hűtőfolyadék nem kerülhet a gerincszíjra. A hűtőfolyadékban lévő etilénglikol annyira károsíthatja az ékszíj szövetét, hogy bizonyos működési idő után eltörik, ami viszont a motor súlyos károsodásához vezet.
Figyelem! Mielőtt elkezdené a munkát a motortérben, különösen a hűtőventilátor közelében, vegye ki a biztosítékot, vagy húzza ki az elektromos ventilátor hálózati csatlakozóját. Az elektromos ventilátor automatikusan bekapcsolhat a motortérben felgyülemlett hő hatására, és a gyújtás nincs kikapcsolva. Sérülés vagy sérülés veszélye!
A publikáció újranyomtatva erről a forrásról: MERCEDESMAN