Tartalomjegyzék: Biztonsági szabályok a…↡ Légkondicionált autók ↡ Fényezés száradása ↡ Az aljzat korróziógátló bevonatának…↡
A Mercedes A-osztályú autó monocoque karosszériával rendelkezik. A karosszéria alapja, oldalai, a tető és a hátsó szárnyak össze vannak hegesztve. Ezért a komoly karosszériajavításokat, valamint az első és hátsó ablakok cseréjét érdemes műhelyre bízni.
A motorháztető, a csomagtérajtó vagy a csomagtérajtó, az ajtók és az első sárvédők össze vannak csavarozva, így gond nélkül le- és cserélhető. De ebben az esetben a telepítés során feltétlenül be kell tartani a szükséges távolságokat, különben például az ajtó kopoghat, vagy mozgás közben fokozott légáramlási zaj figyelhető meg.
A résnek mindig párhuzamosan kell haladnia, ami azt jelenti, hogy a testrészek távolságának a rés teljes hosszában azonosnak kell lennie. A megengedett eltérések nem haladhatják meg az 1 mm-t.
Figyelem! Ha a karosszériamunkák részeként a jármű elektromos rendszerén munkát végeznek, feltétlenül válassza le a földelővezeték (-) kivezetését az akkumulátorról, lásd a megfelelő fejezetet. Az elektromos berendezéseken végzett munka magában foglalja az elektromos vezeték egyszerű leválasztását is.
Figyelem! A karosszéria burkolatának számos eleme úgynevezett feszítőbilincsekkel van rögzítve. Az eltávolítás során megsérült tágulási bilincseket ki kell cserélni, a hiányzók helyére újakat kell beszerelni.
Biztonsági szabályok a karosszériamunkához
A hegesztési munkák elvégzéséhez villanógombos hegesztőgépet kell használni.
A gázhegesztés alkalmazása csak olyan esetekben megengedett, amikor az ellenállási tompahegesztés végrehajtása lehetetlen, például a testrészek közötti elégtelen hely miatt.
Hegesztés vagy egyéb szikraképződéssel járó munkavégzéskor az akkumulátort le kell választani a pólussaruk kivezetéseinek eltávolításával és az akkumulátor mindkét pólusának gondos szigetelésével.
Az akkumulátor közelében végzett hegesztési munkák során azt el kell távolítani.
Figyelem! Ha a rádió rendelkezik hozzáférési kóddal, akkor az az akkumulátor leválasztása után eltávolítható. Az akkumulátor csatlakoztatása után a rádiót csak a szükséges kód beírása után, vagy a Mercedes szerviz vagy a rádió gyártójának szolgálataival lehet bekapcsolni. Ezért az akkumulátor leválasztása előtt ellenőrizze és írja le a beírt kódot.
A cikk a weboldalról kölcsönzött (MercedesMan.ru)
Figyelem! A karosszériamunkát erős vibráció kíséri, például a kalapáccsal való ütésektől. Emiatt mindig kapcsolja ki a gyújtást, és válassza le a tápkábel kapcsait az akkumulátor kapcsairól.
Ellenkező esetben a légzsák kioldódhat. Ismerkedjen meg a légzsákok kezelésére vonatkozó biztonsági óvintézkedésekkel.
Légkondicionált autók
Ne hegessze, illetve ne hegessze fel a feltöltött légkondicionáló alkatrészeit vagy lágy vagy kemény forrasztását. Ez vonatkozik általában a hegesztési és forrasztási munkákra is, ha fennáll annak a veszélye, hogy a klíma alkatrészei felmelegszenek.
Figyelem! Ne nyissa ki a légkondicionáló hűtőfolyadék keringtető rendszerét. A bőrrel érintkező hűtőközeg fagyási sérülést okozhat. Ha a hűtőközeg a bőrére kerül, öblítse le a területet hideg vízzel 15 percig. A hűtőfolyadék színtelen és szagtalan, és nehezebb a levegőnél. Az autó alján lévő munkagödörben állva a klímaberendezésből kiszivárgó hűtőközeg fulladáshoz vezethet, különösen azért, mert az ember nem érez semmilyen veszélyt a hűtőközeg szagának és színének hiánya miatt.
Fényezés száradása
A javítási munkák részeként a jármű felfűtése a szárítóban vagy annak kamrájában megengedett +70°C-nál nem magasabb tartományban. Ellenkező esetben az elektronikus kezelőszervek megsérülhetnek. Ezenkívül a klímaberendezésben nagy nyomás keletkezik, ami az egység megrepedéséhez vezethet.
Az aljzat korróziógátló bevonatának eltávolítása
Az alváz és a kerékívek korrózió elleni védelme érdekében polivinil-klorid keverékkel vannak bevonva.
A javítási területeken található polivinil-klorid védelem drótkefével vagy hajszárítóval +180°C-ra melegítve és spatulával eltávolítható.
Figyelem! Ha a polivinil-klorid réteget +180°C fölé melegítjük, sósav képződik, amely hozzájárul a rozsdaképződéshez és egészségre ártalmas gőzök kialakulásához.