Popravak stražnje kočione čeljusti (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Popravak čeljusti (zamjena brtvenog prstena s unutarnje strane ili blatobrana) ne preporučuje se to raditi samostalno. Ako sumnjate na neispravnu čeljust, obratite se specijaliziranom servisu kako biste saznali može li se popraviti. U suprotnom, čeljust treba zamijeniti.

Napomena: Različite modifikacije opremljene su stražnjim čeljustima s kočionim cilindrima tri različita promjera: na mod. 208D, 212D (serije 901 i 902) — promjer 45 mm; 308D i 312D (serija 903) - 52 mm; 412D (serija 904) - 44 mm. Na potonjem je svaki kočioni cilindar opremljen s dva klipa.

Materijal kreiran na temelju web stranice MercedesMan.ru

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič

Podijeliti s prijateljima:

◀ Prethodni

Mercedes Sprinter / Kočioni sustav

Sljedeći ▶

Ugradnja i skidanje stražnje čeljusti
Zamjena stražnjih kočionih pločica
Popravak prednje kočione čeljusti
Uklanjanje i ugradnja prednje kočione čeljusti
Zamjena prednjih kočionih pločica

Uklanjanje i ugradnja prednjeg kočionog diska
Uklanjanje stražnjeg kočionog diska
Ugradnja stražnjeg kočionog diska
Glavni kočni cilindar — Opće informacije
Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra

Više sličnih članaka za popravak drugih modela