Zategnite vijak za ispuštanje ulja novim O-prstenom.
Ulijte novo ulje u vrat poklopca glave motora.
Ako je uklonjen, ugradite filtar za zrak. Ako je zaključano, otpustite vozilo. Razlika između minimalne (min) i maksimalne (max) oznake na mjernoj šipki za ulje je 1,5 litara.
Nakon suđenja. Tijekom putovanja provjerite zategnutost vijka za ispuštanje ulja i filtra za ulje i po potrebi ih pažljivo zategnite.
Ugasite motor zagrijan na radnu temperaturu i nakon 2 minute provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte.
Kako biste poboljšali rad motora, prilikom izmjene ulja uvijek koristite istu vrstu ulja i, ako je moguće, istu marku. Stoga je preporučljivo pri svakoj zamjeni ulja na motor prilijepiti naljepnicu s pakiranja ulja na kojoj je markirana marka i naznačena viskoznost ulja.
Nasumična izmjena različitih vrsta ulja je neprihvatljiva. Motorna ulja iste vrste, ali različitih marki, ne smiju se miješati ako je moguće. Ulja iste vrste i marke, ali različite viskoznosti, mogu se dodati ako je potrebno tijekom promjene godišnjih doba bez daljnjeg dodavanja.
Zamjena motornog ulja (Mercedes-Benz S-Class W126)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Burova Vera Semenovna
Više sličnih članaka za popravak drugih modela
☛ Provjera razine motornog ulja pomoću mjerne šipke Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Zamjena motornog ulja Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Provjera stanja motornog ulja Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Zamjena motornog ulja i filtera ulja Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Zamjena motornog ulja i filtera ulja Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Provjera razine motornog ulja Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Upute za rad
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Popravak motora
- Sustavi hlađenja i grijanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Sustav paljenja i upravljanja
- Sustavi punjenja i pokretanja
- Prijenos
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Karoserija
- Dijelovi tijela
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Dijagrami ožičenja
- Priručnik za vlasnika
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Benzinski motor V6
- Benzinski motor V8
- Benzinski motor V12
- Dizel motor OM603
- Dizelski motor OM606
- Sustav hlađenja
- Napajanje i ubrizgavanja
- Sustav upravljanja HFM-SFI
- Sustav upravljanja LH-SFI
- Sustavi upravljanja ME-SFI
- Dizelski upravljački sustav
- Sustav paljenja
- Punjenje i pokretanje
- Prijenos
- Ručna mjenjač 717.438
- Ručna mjenjač 717.454
- Automatski mjenjač 722.5
- Automatski mjenjač 722.6
- Spojka i pogonska vratila
- Diferencijal
- Šasija
- Kočioni sustav
- Upravljanje
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Dijagrami ožičenja
- Motor i sustavi
- Popravak motora
- Sustav paljenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Prijenos
- Kvačilo i kardan
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Motor i sustavi
- 8-cilindrični V8 motor
- 6-cilindrični I6 motor
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav paljenja
- Prijenos
- Kvačilo i kardan
- Mjenjač vozila
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Dijagrami ožičenja
