Upotrijebite štrcaljku za isisanje ulja iz spremnika pumpe servoupravljača. Odvojite visokotlačno ulazno i izlazno crijevo od pojačala.
Zatvorite rupe na mehanizmu servo upravljača čepovima.
Uklonite vijke koji povezuju prijenosnik upravljača s osovinom upravljača.
Uklonite pogonsko vratilo upravljača. Da biste to učinili, uklonite gumeni zaštitni poklopac kombiniranog prekidača, odvrnite pričvršćivanje prekidača i uklonite prekidač.
Odspojite žicu s kliznim kontaktima na prekidač, zatim uklonite pločicu upravljača prema gore, odvrnite maticu za pričvršćivanje kola upravljača na pogonskom vratilu upravljača i uklonite kolo upravljača.
Uklonite imbus vijke sa zaštitnog kućišta. Povucite osovinu upravljača na mjesto s kućištem ležaja prema gore dok se veza između mehanizma za upravljanje i osovine upravljača ne odvoji.
Odvojite šipku upravljača i sponu od dvonošca.
Odvijte vijke koji pričvršćuju prijenosnik upravljača na uzdužno pojačanje baze karoserije.
Uklonite i spustite prijenosnik upravljača.
Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom, pomoću kontrolnog vijka za srednji položaj mehanizma za upravljanje 116 589 21 00, kao što je prikazano na sl. 238 montažni trn (vlastita proizvodnja za provjeru dužine osovine upravljača prilikom ugradnje).
Crtež. 238. Montažni trn za provjeru položaja osovine upravljača
Prilikom postavljanja upravljačkog mehanizma koristite samo nove pričvrsne vijke, provjerite stanje crijeva hidrauličkog sustava kao Čak i male ogrebotine mogu u kratkom vremenu dovesti do puknuća crijeva i oštećenja servo upravljača.
Napunite spremnik preporučenim uljem.
Pokrenite motor i okrenite kotače nekoliko puta u oba smjera, po potrebi dodajte ulje.
Nakon postavljanja upravljačkog mehanizma, provjerite podešavanje prednjih kotača.