Gornja mrtva točka (GMT) klipa prvog cilindra (Mercedes-Benz E-Class W124)

Gornja mrtva točka klipa je točka kroz koju svaki klip prolazi dok se koljenasto vratilo okreće. Svaki klip doseže TDC na kraju takta kompresije, zatim ponovno na kraju takta ispuha. Za ugradnju razvodnog mehanizma motora koristi se TDC klipa prvog cilindra.

Poravnavanje oznake na remenici radilice/prigušivaču torzijskih vibracija s rubom montažnog nosača senzora kuta radilice

Poravnavanje zatika (1) na prirubnici bregastog vratila s rebrom (2) na poklopcu ležaja bregastog vratila

Položaj oznaka na bregastom vratilu za postavljanje klipa prvog cilindra u gornju mrtvu točku

1. Označite položaj terminala visokonaponske žice prvog cilindra na poklopcu razdjelnika.

2. Uklonite poklopac glave cilindra.

3. Koristeći pričvrsni vijak remenice radilice, okrećite radilicu motora u smjeru kazaljke na satu dok se sljedeće oznake ne poravnaju s indikatorima (vidi sl. Poravnavanje oznake na remenici radilice/prigušivaču torzijskih vibracija s rubom montažnog nosača senzora kuta radilice, Poravnavanje zatika na prirubnici bregastog vratila s rebrom na poklopcu ležaja bregastog vratila, Postavljanje oznaka na bregasto vratilo za postavljanje klipa prvi cilindar do gornje mrtve točke):

• a - oznaka na remenici radilice/prigušivaču vibracija treba biti poravnata s rubom montažnog nosača senzora kuta radilice.
• b - klin na prirubnici prednjeg bregastog vratila trebao bi biti poravnat s rebrom na poklopcu ležaja bregastog vratila.
• c - rotor razdjelnika paljenja mora se poravnati s kontaktom visokonaponske žice prvog cilindra.