Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Зняцце
1. Зліце маторнае масла.
2. Зніміце рухавік.
3. Зніміце каромысла і вось каромыслаў.
4. Выміце штангі штурхачоў 3 (малюнак 3.9)
5. Зніміце паліўную помпу.
6. Зніміце ўсе помпы.
7. Пракруціце каленчаты вал рухавіка на 180° так, каб штангі штурхачоў 4 закранулі размеркавальны вал 1.
8. Зніміце паддон.
9. Выміце датчык становішча размеркавальнага вала В16 з блока цыліндраў. Заменіце ўшчыльняльнае кольца 2 і націсніце на датчык так, каб ён упёрся аб шкіў размеркавальнага вала.
10. Зніміце вечка ГРМ 6.
11. Выміце размеркавальны вал 1 з блока цыліндраў.
12. Выміце штангі штурхачоў з блока цыліндраў.
Ўстаноўка
13. Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці. Праверце штангі штурхачоў 4. Праверце цвёрдасць, канцэнтрычнасць і профіль кулачкоў размеркавальнага вала 1:
- Цвёрдасць кулачкоў і шыек падшыпнікаў размеркавальнага вала: 57-63 HRC.
- Профіль кулачкоў, выступ кулачкоў над асноўнай акружнасцю: впускной клапан - 7,3 мм, выпускны клапан - 8/2 мм.
- Адхіленне канцэнтрычнасці размеркавальнага вала пры мацаванні яго на вонкавых апорах: асноўная акружнасць кулачка - 0.025 мм, усе шыйкі падшыпнікаў - 0.030 мм.
- Вонкавы дыяметр штангі штурхача: стандартная - 17.944-17.965 мм, рамонтная (0,25 мм) - 18.194-18.215 мм.
- Адтуліна ў блоку цыліндраў пад штангу штурхача стандартнае - 18.000-18.018 мм рамонтнае (0.25 мм) - 18.250-18.268 мм.
Малюнак 3.9. Размеркавальны вал: 1 - размеркавальны вал са шківам; 2 - Ушчыльняльнае кольца; 3 - Штанга штурхача; 4 - Штурхач клапана; 5 - Шкіў каленчатага вала; 6 - Вечка ГРМ; 7 - Накіроўвалая ўтулка; В16 - Датчык становішча размеркавальнага вала.