Вадкасць даліваюць праз адтуліну маца пры працавальным рухавіку. Пры ўключаным стаяначным тормазе і націснутай педалі тормазу па чарзе перавесці рычаг селектара ва ўсе становішчы. У заключэнне перавесці селектар у становішча P і зноў праверыць узровень вадкасці.
Малюнак 343. Корак зліўной адтуліны ў картэры аўтаматычнай КП
Малюнак 344. Корак зліўной адтуліны ў гідратарнсфарматары
Для замены працоўнай вадкасці старую неабходна папярэдне зліць праз дзве адтуліны, змешчаныя ў розных месцах. Корак аднаго з іх знаходзіцца ў картэры і паказана на малюнку 343. Іншая ўкручаная ў гідратарнсфарматар. Каб атрымаць да яе доступ, неабходна ўручную пракруціць каленчаты вал рухавіка датуль, пакуль корак не здасца ў адтуліне корпуса гідратарнсфарматара, як паказана на малюнку 344.
Пры замене працоўнай вадкасці неабходна дзейнічаць наступным чынам:
(Матэрыял створаны на аснове сайта: «mercedesman.ru»)
- здзейсніць кароткую паездку на аўтамабілі, каб вадкасць разагрэлася, але не была занадта гарачай;
- усталяваць аўтамабіль на апоры і падставіць ёмістасць прыкладна на 6 л пад каробку перадач;
- шасцікантовік вывярнуць корак з зліўной адтуліны ў картэры КП і даць вадкасці зліцца. Важна, каб вадкасць не была занадта гарачай. Пакратаць картэр: калі ён вельмі гарачы - пачакайце некаторы час, пакуль да картара можна будзе дакрануцца рукой. Пасля зліву вадкасці праверыць ушчыльняльнае кольца коркі і пры неабходнасці замяніць. Затым загарнуць корак і зацягнуць момантам 14 Н·м;
- пракруціць каленчаты вал рухавіка, усталяваўшы галоўку на ніт шківа каленчатага вала, пакуль не адкрыецца доступ да зліўнога корка ў гідратарнсфарматары. Шасціграннікам вывярнуць корак і пачакаць, пакуль не сцячэ вадкасць. Затым загарнуць корак момантам 16 Н·м. Ушчыльняльнае кольца пры неабходнасці замяніць;
- заліць у КП рэкамендаваную вадкасць. Указанае вышэй колькасць не ўвойдзе цалкам, паколькі ў скрынцы застаецца частка старой вадкасці. Таму час ад часу варта правяраць па маце ўзровень. У заключэнне ўставіць мац і праверыць узровень вадкасці, як апісана раней.