Праверка аўтаматычнай каробкі перадач (Mercedes-Benz Sprinter 903)

Магчымы пералік мерапрыемстваў па праверцы ці рамонце аўтаматычнай КП самастойна вельмі абмежаваны. Звычайна як мага хутчэй неабходна кваліфікаваная дапамога. Далей прыведзены толькі найпростыя рэкамендацыі, якія могуць дапамагчы вызначыць няспраўнасць ці нават ухіліць яе.

Пры няспраўнасцях у першую чаргу варта правяраць узровень працоўнай вадкасці ATF у скрынцы перадач. Парадак праверкі апісаны ніжэй.

Моманты пераключэння можна праверыць падчас выпрабавальнай паездкі. Ацэнка працэсу пераключэння магчымая толькі пры стабільнай частаце кручэння халастога ходу.

Правільная рэгуляванне сістэмы кіравання, якая знаходзіцца паміж КП і прывадам кіравання падачай паліва, — заклад выразнай працы КП. Рэкамендуем даверыць гэтую працу прафесіяналам на СТО.

Вымярэнне працоўнага і якое рэгулюе ціску, а таксама ціскі мадуляцыі - задача адмыслоўцаў, некаторыя значэнні ціску можна рэгуляваць.