Адкруціць гайку-баранчык мацавання вечка бачка.
Зняць вечка, спружыну і заспакаяльнік (гл. мал. 239).
Мал. 239. Бачок помпы ўзмацняльніка рулявога механізму.
1 - бачок,
2 - вечка,
3 - гайка-баранчык,
4 - хамут,
5 - кранштэйны бачка,
6 - шланг зваротны,
7 - шланг высокага ціску,
8 - шланг злучальны.
Адсмактаць алей з бачка.
Адлучыць ад помпы шланг высокага ціску. Зачыніць адтуліны ў помпе і ў шлангу коркамі, тое ж у зваротным і злучальным шлангах.
У аўтамабілях мадэляў 280S/SE вызваліць мацаванне радыятара.
Адкруціць ніты мацавання помпы ўзмацняльніка і зрушыць помпу адносна рухавіка.
Зняць рамяні прывада.
У мадэлях 280S/SE адкруціць гайку мацавання шківа на вале помпы і зняць пры дапамозе здымніка шкіў.
Адкруціць ніты мацавання помпы ў мадэлях 350/450SE і зняць яго разам з кранштэйнам.
Ўстаноўка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці. Адрэгуляваць нацяжэнне рамянёў прывада. На мал. 114 і 115 паказана размяшчэнне рамянёў прывада. Праверыць нацяжэнне рамянёў ў названых месцах. Прагін рамянёў павінен быць у межах 6-10 мм.
Мал. 240. Помпа ўзмацняльніка рулявога механізму VT27 фірмы Vickers для аўтамабіляў мадэлі 350/450SE.
1 - помпа ўзмацняльніка,
2 - бачок,
3 - вечка,
4 - шланг высокага ціску,
5 - шланг зваротны,
6 - гайка,
7 - шкіў,
8 - кранштэйны.
(Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта mercedesman.ru)