Зняцце
1. Зацягніце стаяначны тормаз, затым падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.
2. Прыслабце нацяжэнне дапаможнага прываднага рамяня і зніміце прывадны рамень са шківа помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання, папярэдне прыслабіўшы ніты мацавання шківа.
3. Для паляпшэння доступу да помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання зніміце шланг паветразаборніка.
4. Адзначыўшы размяшчэнне шківа, адкруціце ніты і зніміце шкіў з помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
5. Пратрыце вобласць каля падлучэнняў помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання і прамаркіруйце гідраўлічныя трубкі і шлангі.
6. Адкруціце злучальныя гайкі і адлучыце шлангі ад помпы. Коркамі зачыніце канцы шлангаў і адтуліны ў помпе.
7. Пры наяўнасці адкруціце кранштэйны ад задняй часткі помпы.
8. Адшрубуйце ніты мацавання і выміце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання з маторнага адсека.
9. Пры наяўнасці няспраўнасці помпы яго неабходна адрамантаваць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання.
Ўстаноўка
1. Усталюеце помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання на месца і замацуеце яго нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам. Пры наяўнасці прышрубуйце кранштэйны да задняй часткі помпы.
2. У адпаведнасці з маркіроўкай падлучыце да помпы шлангі і замацуеце іх злучальнымі гайкамі.
3. У адпаведнасці з раней зробленай маркіроўкай усталюеце шкіў на помпу ўзмацняльніка рулявога кіравання і замацуеце яго нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
4. Усталюеце дапаможны прывадны рамень на шкіў помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання і адрэгулюйце яго нацяжэнне.
5. Запоўніце помпа вадкасць і выдаліце паветра з гідраўлічнай сістэмы. На мадэлях Універсал з 6-цыліндравымі бензінавымі рухавікамі і дызельнымі рухавікамі з турбанаддувам таксама неабходна выдаліць паветра з сістэмы самовыравнивающейся задняй падвескі.