Паслядоўнасць работ
1. Заднюю частку аўтамабіля ўсталюеце на падстаўкі.
Мал. 7.14. Для зняцця кажуха папярочнага рычага адкруціце два ніта
2. Зніміце кажух папярочнага рычага, для чаго адкруціце два ніта (мал. 7.14).
3. Адлучыце провад датчыка зносу тармазных калодак ад папярочнага рычага.
4. Знадворку ўсталюеце пад рычаг дамкрат і паднімайце рычаг датуль, пакуль задні мост не прыме гарызантальнае становішча. Упэўніцеся, што аўтамабіль надзейна замацаваны.
5. Заціскную прынаду ўсталюеце з трох бакоў спружыны так, каб па магчымасці ўсе віткі былі перакрыты.
6. Сціскайце спружыну да таго часу, калі яе можна будзе зняць з кубкаў.
7. Адкруціце самостопорящиеся гайкі на папярочным рычагу і зніміце іх разам з шайбамі.
8. Апусціце рычаг і выньце спружыну разам з гумовай апорай.
9. Калі неабходна замена, павольна расцісніце спружыну і зніміце гумовую апору.
10. Перад зваротнай усталёўкай праверце знос гумавай апоры, пры неабходнасці заменіце яе. Для палягчэння зваротнага мантажу вырабіце на апоры сродак для мыцця посуду.
11. Ачысціце ніжні кубак на папярочным рычагу, а таксама верхняе пасадкавае месца.
12. Сціснутую спружыну ўсталюеце ў ніжні кубак такім чынам, каб канец вітка ўвайшоў у зачапленне на кубку.
13. Усталюйце ніт з новай самостопорящейся гайкай і шайбай на рычагу і загарніце на некалькі абарачэнняў.
14. Зноў падніміце рычаг дамкратам, каб задняя падвеска заняла гарызантальнае становішча.
15. Цяпер зацягніце гайку на рычагу момантам 70 Н·м.
16. Разгрузіце спружыну і выміце заціскную прынаду. Праверце выразнасць пасадкі спружыны ў кубках.
(Арыгінал матэрыялу на вэб-сайце: «MercedesMan»)
17. Завершыце мантаж і апусціце аўтамабіль.