- Масленият картер, който съдържа запас от масло, предназначено за смазване на двигателя.
- Маслена помпа с маслоприемник, разположен в масления съд.
- Вътрешни маслени канали, разположени в цилиндровия блок, в предния капак на цилиндровия блок.
- Маслен филтър с твърд корпус и сменяеми филтърни елементи.
- Топлообменник, който пренася топлината между маслото и охлаждащата течност на охладителната система.
- Тръбопроводи за подаване и връщане на масло за смазване на лагери на турбокомпресор.
Захранването с масло към турбокомпресора се извършва от главата на цилиндъра. Маслото се връща в масления съд.