- Karter za ulje, koji sadrži rezervu ulja namijenjenog podmazivanju motora.
- Uljna pumpa s uljnim spremnikom smještena u koritu za ulje.
- Unutarnji glavni kanali za ulje smješteni u bloku cilindra, u prednjem poklopcu bloka cilindra.
- Uljni filter s krutim kućištem i zamjenjivim elementima filtera.
- Izmjenjivač topline koji prenosi toplinu između ulja i rashladne tekućine rashladnog sustava.
- Dovodne i povratne uljne cijevi za podmazivanje ležajeva turbopunjača.
Ulje se dovodi do turbopunjača iz glave cilindra. Ulje se vraća u karter.
Materijal posuđen s online izvora: MercedesMan.ru