Съдържание: Премахване ↡ Инсталация ↡
Премахване
1. Свалете главата на цилиндъра и маслената помпа.
2. Развийте монтажните болтове на капачката на биеловия прът 1 (вижте фигура 5.29). Маркирайте лагерите на мотовилките и капачките 1 на всеки цилиндър. Не смесвайте горните подложки.
Фигура 5.29. Бутала:
1. Капак на мотовилката,
2. Мотовилка,
3. Болт,
4. Бутало,
5. Задържащ пръстен,
6. Бутален болт.
3. Извадете мотовилките 2 нагоре заедно с буталата 4. Ако стрелката за посока на движение на буталото не може да бъде разпозната, поставете я отново.
4. Отстранете задържащия пръстен 5 на буталния болт 6. Не повредете бутало 4.
5. Избутайте навън буталния болт 6.
6. Проверете свързващите пръти 2 за евентуално изкривяване на отворите и каналите.
Инсталация
7. Смажете буталото и мотовилката.
8. Монтирайте бутало 4 върху мотовилката 2 по посока на стрелката за посока (в обратна посока на потока на мощност).
(Статията е получена от портала: www.MercedesMan.ru)
9. Поставете задържащия пръстен 5 на буталния болт 6 в жлеба на буталото 4.
10. Монтирайте обтягащата лента 7 за буталните пръстени и я затегнете. Заключване на буталния пръстен: 120°.
11. Монтирайте бутало 4.
12. Проверете и, ако е необходимо, сменете болтовете 3, закрепващи капачките на мотовилките.
13. Поставете лагерните черупки в капачката на мотовилката 1 и в мотовилката 2. Лагерните черупки с масления канал трябва да бъдат монтирани в мотовилката 2, в противен случай лагерните черупки няма да бъдат смазани. В каналите на мотовилките 2 и капачките на мотовилките 1 трябва да се монтират фиксиращи лагери против усукване.
14. Затегнете монтажните болтове 1 на капачката на мотовилката. Капачката 1 на мотовилката и мотовилката 2 имат маркировки (стрелки).
15. Проверете хлабините, като завъртите коляновия вал.
16. Монтирайте маслената помпа.
17. Измерете издатината на буталото. Трябва да е 0,38-0,62 мм. Монтирайте гарнитура на главата на цилиндъра с нормална или сменяема дебелина.
18. Монтирайте главата на цилиндъра.