Система за управление на дизелов двигател с разпределителна горивна помпа (двигатели мод. 02.980 серия 901, 902, 903 и 904)
Отворете по-голямо изображение в нов раздел »
Отворете по-голямо изображение в нов раздел »
Отворете по-голямо изображение в нов раздел »
| A12 | Централен монтажен блок | 1L |
| 26L | ||
| 48L | ||
| A12F5 | Предпазител 15A | 26K |
| A12F7 | Предпазител 15A | 48K |
| A12F8 | Предпазител 20A | 49K |
| A20 | Блок за управление на двигателя (MSA) | 4A |
| 12A | ||
| 21A | ||
| 28A | ||
| 36A | ||
| 44A | ||
| B16 | Сензор за температура на охлаждащата течност | 8L |
| B18 | 4-пинов прекъсвач на стоп-сигнала | |
| (автомобили със система за круиз контрол) | 29L | |
| B19 | 2-контактен прекъсвач на стоп-сигнала | 24L |
| B47 | Сензор за налягане на входящия въздух (усилвател) | |
| колекционер | 23L | |
| B49 | Сензор за начален момент на впръскване на гориво | 10L |
| B73 | Сензор за ъгъла на коляновия вал | 11L |
| F15 | Предпазител (15 A) ECU двигател | 6E |
| G2 | Акумулаторна батерия | 2L, 51L |
| G14 | Сензор за температура на входящия въздух | 19L |
| J5 | Изход "50" | 30E |
| J6 | Клема "30" защитена с предпазител | 48H |
| J8 | Заключение на стоп-сигнала | 2G |
| 24G | ||
| 29G | ||
| J12 | Изводи сензори за връзка с "маса" | 8E |
| 11G | ||
| 15E | ||
| 19E | ||
| 22E | ||
| J13 | Изход на блока за управление на инжекционната помпа (EVE) | 5G |
| 17E | ||
| J14 | Изход на блока за управление на инжекционната помпа (EVE) | 17E |
| J18 | Клема "15" защитена с предпазител | 1E |
| J22 | Клема "15" защитена с предпазител | 47H |
| J49 | Изход на сензора за обороти на коляновия вал | 44E |
| J59 | Изход на инжектора | 6G |
| 14E | ||
| 28G | ||
| 35G | ||
| J105 | Изход "15" | 36G |
| J149 | Изход на сензора за обороти на коляновия вал | 42E |
| J210 | Изход "30" | 4G |
| J277 | Изход "15" | 31E |
| K5 | Реле за захранване на двигателя от ECU | 4L |
| P4 | Тахограф | 42L |
| P11 | 14-пинов диагностичен конектор | 45L |
| P15 | Инструментален клъстер | 37L |
| 43L | ||
| P15h73 | Индикаторна светлина на EDC системата | 37L |
| R40 | Сензор за положение на педала на газта | 21L |
| R40s1 | Превключвател за режим на готовност | 21K |
| S53 | Ключ за запалване | 53L |
| S105 | Превключвател на педала на съединителя | 41L |
| S123 | Ключ системи за круиз-контрол | 32L |
| W4 | Връзка към земята на преградата | |
| двигателен отсек | 2H | |
| 22H | ||
| 40H | ||
| 45G | ||
| W7 | Заземяване в двигателния отсек | 2E |
| X78 | Конектор за окабеляване на рамата и двигателя | 7H |
| 12H | ||
| X79 | Конектор за окабеляване на рамката и каросерията | 38G |
| X81 | Конектор за окабеляване на рамката и каросерията | 42G |
| Y44 | Клапан система за рециклиране ОГ | 6L |
| Y45 | Електронно контролирана инжекционна помпа | 13L |
| 17L | ||
| Y45.1 | Конектор на електромагнитния клапан на съединителя | |
| предварително впръскване на горивото | 13H | |
| Y45.3 | Конектор на ECU на горивната помпа | 15H |
| Y45b1 | Сензор за температура на горивото | 18L |
| Y45l1 | Сензор за ход на рейката на горивната помпа | 16L |
| Y45l2 | Сензор за ход на рейката на горивната помпа | 15L |
| Y45y1 | Регулатор на количеството гориво | 17L |
| Y45y2 | Електромагнитен клапан за предно задвижване на съединителя | |
| впръскване на гориво | 14K | |
| Y45y3 | Електромагнитен клапан за спиране на горивото | 13L |
| Y46 | Електромагнитен клапан за промяна на налягането | |
| впръскване на гориво | 35L | |
| Y47 | Електромагнитен клапан за синхронизация на впръскването на горивото | 34L |
(Материал, базиран на данни от портала: mercedesman.ru)