Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Демонтаж, проверка и монтаж на полуоска

Демонтаж, проверка и монтаж на полуоска (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Съдържание: Премахване ↡ Преглед ↡ Монтиране ↡

Премахване



1. Отстранете изпускателната система от фланцовото съединение.

2. При модели с ABS/ASR преди 05/95, когато сваляте десния задвижващ вал, свалете водача на кабела.

3. Изключете контролното рамо от контрола за нивото на тялото или сензора за ниво на тялото (модели с ADS).

4. Свалете капака на горивната помпа (бензинови двигатели).

5. Развийте закрепващата гайка на задвижващия вал.

6. Свалете задното колело.

7. Отстранете задвижващите валове от фланците на колелата.

8. Разкачете задвижващите валове (37) от фланците на трансмисията.

8. Разкачете задвижващите валове (37) от фланците на трансмисията.


Преглед



Проверете CV шарнирите, ботушите и капаците за повреди и течове.

Монтиране



Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Текст на статията, получен от уебсайта (MercedesMan.ru)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
S-класс W140 / Съединител и задвижващи валове
Следващия ▶

Отстраняване и монтиране на фланеца на задвижващия вал и сачмения лагер с ъглов контакт
Задвижващи валове — обща информация
Демонтиране и монтиране на карданния вал
Премахване и монтиране на работния цилиндър на съединителя
Премахване и монтиране на главния цилиндър на съединителя
Премахване и монтиране на CV шарнири на полувалове и техните защитни капаци
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Тягово реле — демонтаж, монтаж и тестване Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Свещи — демонтаж, монтаж, проверка Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Демонтаж, демонтаж и монтаж на кормилно управление без сервоуправление Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Проверка, демонтаж и монтаж на спирачни дискове Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Сваляне, демонтаж и монтаж на задни носачи Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Колянов вал — Демонтаж, проверка и монтаж Mercedes Vario 814D (1996-2003, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 34 + 29 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.