Премахването и инсталирането на газовата изпускателна система не е трудно, т.к всички закопчалки са ясно видими. При извършване на работа се препоръчва следното:
Гумените части в добро състояние могат да се използват за повторен монтаж. Не окачвайте елементите на изпускателната система под напрежение върху гумени пръстени, т.к пръстените ще се счупят бързо.
Ако връзките са трудни за разхлабване, използвайте антикорозионни средства, след нанасянето им е необходимо да изчакате известно време. След това гайките могат лесно да се развият.
При свързване на части от изпускателната система, шумозаглушител и др. уверете се, че са разположени възможно най-далеч от другите части на превозното средство. След монтажа стартирайте двигателя и проверете системата за течове, шум и др. неизправности.
[Статия, базирана на данни от уебсайта: MERCEDESMAN.ru]
Изпускателна система (Mercedes-Benz S-Class W116)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Панова Мая Владимировна
Още подобни статии за ремонт на други модели
☛ Изпускателна система — визуална проверка Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Двигател и изпускателна система Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Изпускателна система Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Автоматизирана климатична система (Termatic) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Система против кражба Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Изпускателна система Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и отопление
- Подаване на гориво
- Запалване и управление
- Зареждане и стартиране
- Предаване
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Части на тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Ръководство на потребителя
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинов двигател V6
- Бензинов двигател V8
- Бензинов двигател V12
- Дизелов двигател OM603
- Дизелов двигател OM606
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Система за управление HFM-SFI
- Cистема за управление LH-SFI
- Системи за управление ME-SFI
- Система за управление на дизела
- Запалителна система
- Зареждане и стартиране
- Предаване
- Ръчна кутия 717.438
- Ръчна кутия 717.454
- Автоматична кутия 722.5
- Автоматична кутия 722.6
- Съединител и задвижващи валове
- Диференциал
- Шаси
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Силов възел
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система
- Система за впръскване на гориво
- Предаване
- Съединител и кардан
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Силов възел
- 8-цилиндров двигател V8
- 6-цилиндров двигател I6
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система (карбуратор)
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Предаване
- Съединител и кардан
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
