Identifikácia vozidla
ŠPZ vozidla musia byť v dobrom stave, dobre pripevnené a čitateľné.
Identifikačný štítok (VIN) treba dobre citat.
Elektrické zariadenia
Zapnite zapaľovanie a skontrolujte činnosť klaksónu.
Skontrolujte činnosť stieračov a ostrekovačov čelného skla, skontrolujte stieracie kefy; Vymeňte poškodené a opotrebované kefy. Skontrolujte aj činnosť označníkov zastavenia.
Skontrolujte činnosť parkovacích svetiel a osvetlenia poznávacej značky. Šošovky a reflektory musia byť bezpečne pripevnené, čisté a nepoškodené.
Skontrolujte činnosť a nastavenie svetlometov. Reflektory svetlometov nesmú byť zašpinené a šošovky nesmú byť poškodené.
Zapnite zapaľovanie a skontrolujte činnosť smerových svetiel (ako aj kontrolka na palubnej doske) a výstražné svetlá. Zapnutie smerových svetiel a brzdových svetiel by nemalo ovplyvniť smerovky - ak áno, je to zvyčajne spôsobené zlým pripojením k "omša" zadné svetlomety.
Skontrolujte funkčnosť zadných hmlových svetiel a súčasne kontrolky na prístrojovej doske alebo na spínači.
Nožná brzda (pedál)
Skontrolujte hlavný valec, brzdové potrubie a posilňovač; skontrolujte netesnosti, koróziu, uvoľnené upevňovacie prvky alebo iné poruchy alebo poškodenia.
Nádržka hlavného valca musí byť bezpečne upevnená a hladina kvapaliny musí byť medzi vrchom (A) a nižšie (IN) známky.
Skontrolujte obe ohybné hadičky prednej brzdy, či nie sú prasknuté alebo či nie sú poškodené gumou. Otočte volant úplne doľava a potom doprava a uistite sa, že hadica nie je v kontakte s kolesami, pneumatikami alebo akoukoľvek časťou riadenia alebo zavesenia. Pevne zošliapnite brzdový pedál, skontrolujte hadičky a venujte pozornosť prípadným bublinám alebo únikom kvapaliny, ktoré sa vyskytujú pri prítomnom tlaku.
Riadenie a odpruženie
Nechajte svojho asistenta mierne otočiť volantom zo strany na stranu do polohy, v ktorej prevodovka riadenia práve začína prenášať tento pohyb na kolesá. Skontrolujte príliš veľkú vôľu medzi volantom a prevodom riadenia, čo by naznačovalo opotrebovanie alebo uvoľnenie kĺbov stĺpika riadenia, spojky medzi stĺpikom riadenia a prevodom riadenia alebo samotného prevodu riadenia.
Nechajte svojho asistenta točiť volantom energickejšie v oboch smeroch, až kým sa kolesá nezačnú otáčať. Keď to urobíte, skontrolujte všetky spoje, páky, tyče a držiaky riadenia. Každý prvok, ktorý vykazuje známky opotrebovania alebo poškodenia, by mal byť vymenený za nový. Na vozidlách vybavených posilňovačom riadenia skontrolujte aj tesnosť a stav čerpadla posilňovača riadenia, hnacieho remeňa a hadíc.
Skontrolujte, či je vozidlo vo vodorovnej polohe a približne v rovnakej výške ako pri jazde.
Tlmiče nárazov
Postupne zatlačte na každý z rohov auta a potom uvoľnite. Vozidlo by sa malo zdvihnúť a potom sa vrátiť do svojej normálnej polohy. Ak auto naďalej stúpa a klesá, znamená to, že tlmič je chybný. Ak sa auto vôbec nevráti do pôvodného stavu, znamená to aj poruchu tlmiča.
Výfukový systém
Naštartujte motor a požiadajte svojho asistenta, aby upchal výstupné potrubie tlmiča pomocou handry. Skontrolujte tesnosť celého systému. Opravte alebo vymeňte za nové časti, ktoré netesnia.