У управљачкој кутији
Одврните завртањ који се налази у средњем делу кућишта управљачког механизма (40). Уље треба да стигне до доње ивице отвора за завртањ. Додајте уље за мењач ако је потребно (ATF) спецификације произвођача.
У систему серво управљача
Ниво уља у систему серво управљача треба проверити сваких 20.000 км.
Ниво уља се може проверити на хладном мотору (собна температура) или на радној температури уља (око 80°С).
Одврните завртањ и уклоните поклопац кућишта хидрауличне пумпе.
Напомена: Неки модели могу имати крилну матицу уместо завртња.
Са топлим уљем (око 80°С) његов ниво треба да достигне одговарајућу ознаку на резервоару или 20 мм не би требало да достигне ивицу резервоара.
Код хладног уља, његов ниво треба да буде 6-8 мм испод ознаке на резервоару.
По потреби додајте уље (уље за мењаче за аутоматске мењаче - ATF). За допуњавање увек користите свеже уље, јер и најмање честице прљавштине могу зачепити хидраулични систем.
Укупан капацитет система серво управљача је око 1,4 литара.
Проверите да ли заптивач поклопца пумпе не цури или има оштећења.
Вратите поклопац пумпе и причврстите га завртњем или крилном матицом.
Док мотор ради, окрените волан са једне на другу страну неколико пута од браве до браве како бисте избацили ваздух из система.