Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Уклањање
Отпустите завртње на точковима.
Подигните и подуприте предњи крај. Скините предњи точак.
Одврните сигурносну матицу (35) са краја клипњаче (10), држећи крај (види стрелицу) насадним кључем. На слици је приказан и крак клатна (23).
Уклоните крајеве вучне шипке са кракова клатна помоћу специјалног извлакача.
Пажња: Морате пазити да не оштетите гумене поклопце.
Провера делова клипњаче:
Померите зглобове штапа напред-назад. Ако има зазора или превише слободног хода, крајеви шипке се морају заменити.
Прегледајте гумене поклопце на цурење и оштећење. Неисправно кућиште захтева замену врха.
Напомена: Ако је кућиште оштећено приликом уклањања, довољно је заменити само кућиште и оставити стари врх.
Инсталација
По потреби очистите конусе и утичнице кракова клатна од масти.
Притисните куглични зглоб у конус закретне руке.
Затегните завртње (34), уметните шљефне и савијте их.
Пажња: Ако је потребно, можете још мало затегнути замакну матицу. тако да се клин може убацити. На слици су приказани и крак клатна (2), клипњача (10), шипка управљача (11), амортизер (15), пртљажник (32), пластични поклопац (33).
Уградите нове самоконструирајуће матице и затегните их, држећи шарку насадним кључем.
Вратите точак.
Спусти ауто.
Затегните завртње точкова дијагонално.
Проверите углове поравнања предњих точкова.