- Поновљени неуспешни покушаји покретања мотора, или остављање светлосних уређаја укључених дуже време са искљученим мотором;
- Кршење употребљивости функционисања система наплате (погонски ремен алтернатора је лабав или поломљен, ожичење за повезивање је оштећено или је сам алтернатор неисправан);
- Неисправност саме батерије (ниво електролита је пао или је батерија истекла).
Приликом покретања мотора из спољашњег извора напајања, треба обратити пажњу на неке посебне мере предострожности:
- Не покушавајте да покренете мотор из замрзнуте батерије - прво га загрејте;
- На моделима са бензинским мотором, покрените мотор из помоћног извора напајања само са хладним погоном и катализатором;
- Не би требало да се покреће помоћу уређаја за убрзано пуњење акумулаторне батерије;
- Пре повезивања помоћне батерије, уверите се да је паљење искључено;
- Користите само каблове довољног попречног пресека са изолованим терминалима;
- Уверите се да сви потрошачи електричне енергије (уређаји за осветљење и грејање, брисачи и др.) такође су били искључени;
- Ставите заштитне рукавице и наочаре;
- Уверите се да помоћни акумулатор има исти излазни напон као онај који је инсталиран у вашем возилу;
- Ако се батерија уграђена у друго возило користи као помоћни извор напајања, побрините се да возила НИКАД не дођу у контакт једно са другим;
- Мотор аутомобила, из акумулатора који се покреће, мора бити у празном ходу;
- Уверите се да је пренос у неутралном положају (РКПП), или премештен на позицију «Р» (АТ);
- Са испражњене батерије уклоните поклопце за вентилацију и прекријте рупе крпом.
Код модела који се разматрају у овом водичу, батерија се налази у задњем делу аутомобила, док су терминали за хитно покретање мотора смештени у левом задњем углу моторног простора. Позитивни терминал је опремљен заштитним поклопцем (1), који се прво мора демонтирати - спојите крај црвене жице из специјалног комплета на позитивни терминал (2), спојите његов други крај на позитивни терминал помоћне батерије; спојите један крај црне жице на негативни терминал помоћне батерије, а други крај на негативни терминал (3).
На моделима који се разматрају, терминали за хитно покретање мотора из помоћног извора напајања доведени су у леви задњи угао моторног простора
1 - Заштитни поклопац позитивног терминала
2 - Позитивни терминал (+)
3 - Негативан терминал (-)
Уверите се да прикључне жице не дођу у контакт са покретним компонентама у моторном простору оба возила (радно коло вентилатора, погонски каишеви итд.).
Пратите стандардну процедуру покретања мотора. Оставите мотор да ради у празном ходу. Да бисте спречили скокове напона приликом искључивања ожичења, укључите одмрзивач задњег стакла и вентилатор грејача, а затим одвојите жице обрнутим редоследом од њиховог повезивања. На крају поступка искључите непотребне електричне потрошаче.