Редослед рада
1. Поставите точкове право.
2. Кроз отворени бочни прозор окрените волан у оба смера.
3. Предњи точкови морају да се крећу синхронизовано. Када то радите, најбоље је погледати наплатак, јер гуме могу да апсорбују део силе окретања кроз еластичност.
4. Ако нема зазора у правој позицији, али има заглављивања при јаком окретању, носач је истрошен. У овом случају, потребно је заменити управљачки механизам.