кугла
1. Повуците паркирну кочницу и подигните предњи део возила на постоље дизалице (подметачи).
2. Рукама љуљајте предњи точак у оба смера. Ако се осети зрачност, проверите да ли је сваки куглични зглоб истрошен.
3. Скините точак. Уклоните клин и одврните матицу.
4. Одвојите врх помоћу извлакача (шарка) попречна веза са закретне руке.
5. Отпустите завртањ за стезање и одврните врх (шарка) попречна вуча, памћење (записати) број обртаја направљених да би се уклонио.
6. Заврните нови врх (шарка) шипка и када заузме исти положај као и раније, затегните стезни вијак са обртним моментом од 2,0 кгф м.
7. Проверите растојање између оса врхова (шарке) попречна шипка, требало би да буде 345±2 мм. Ако је потребно, постигните ову вредност тако што ћете заврнути или извући оба врха (шарка). Затегните унутрашњи врх на попречној шипки са завртњем стезаљке терминала на обртни момент од 5,0 кгф м и закључајте га сигурносном навртком на обртни момент од 2,0 кгф м.
8. Уградите крај вучне шипке у закретну ручицу, затегните матицу на обртни момент од 4,1-5,0 кгф м и учврстите је новим клином.
9. На крају проверите углове предњих точкова.