Упозорење: Кочиона течност је отровна: ако течност дође у контакт са кожом, одмах је и темељито исперите; Ако течност уђе у стомак или очи, одмах се обратите лекару. Неке врсте хидрауличне течности су запаљиве и могу се запалити у контакту са врућим деловима; када сервисирате хидраулични систем, најбоље је да било коју течност третирате као запаљиву и да предузмете одговарајуће мере предострожности као да је у питању бензин. Кочиона течност има ефекат промене боје, посебно на пластици, и треба је испрати са пуно чисте воде ако се пролије. У закључку, треба узети у обзир да је течност хигроскопна (упија влагу из ваздуха). Стара течност може бити контаминирана и неприкладна за даљу употребу. Када додајете или замењујете течност, увек користите препоручену врсту течности и одржавајте течност свежом и чувајте у добро затвореној посуди.
Повлачење
1. Главни хидраулични цилиндар се налази у кабини, монтиран на носач педала квачила и кочнице (види сл. 5.1). Хидраулична течност за склоп се доводи преко флексибилног гуменог црева повезаног са кочионим резервоаром у моторном простору.
Пиринач. 5.1. Главни цилиндар квачила и склоп педале
A. главни цилиндар
B. Прикључак за хидрауличне цеви
C. Прикључак за хидраулично црево
D. матице за причвршћивање
E. опруга квачила
F. Сигурносни прстен
G. Склоп педала
2. Одвојите негативни терминал батерије.
3. Скините доњу облогу инструмент табле са возачеве стране да бисте приступили главном цилиндру и склопу педале.
4. Повуците простирку за задњицу и покријте под испод педале да бисте је заштитили од проливене течности.
5. Да бисте смањили губитак течности, користите чист шприц да уклоните течност из одговарајуће коморе резервног резервоара кочионог система тако да њен ниво падне испод нивоа усисне цеви главног цилиндра квачила.
6. Поставите одговарајућу посуду испод главног цилиндра да бисте ухватили просуту течност.
7. Отпустите прикључак хидрауличке цеви на главном цилиндру и пажљиво извуците цев. Зачепите отворене крајеве цеви и цилиндра како бисте их заштитили од контаминације и смањили губитак течности.
8. Уклоните две матице које причвршћују цилиндар за држач педале.
9. Повуците педалу нагоре и уклоните потисну подлошку опруге квачила, опругу и подлошку са потискача (види сл. 5.9).
Пиринач. 5.9. Повуците педалу према горе и уклоните потисну подлошку опруге квачила са потискача (1), пролеће (2) и пак (3)
10. Помоћу шрафцигера или одговарајућих клешта, уклоните осигурач који причвршћује крај потискача главног цилиндра за педале.
11. Одвојите хидрауличне цеви од главног цилиндра (припремите се за чињеницу да се део течности може пролити), затим извуците склоп из простора за ноге возача.
Демонтажа
12. Уклоните поклопац за прашину на потискивачу са тела цилиндра да бисте добили приступ причврсном прстену (види сл. 5.12).
Пиринач. 5.12. Уклоните поклопац за прашину (приказано стрелицом)
13. Користећи клешта за закључавање мерача, уклоните прстен за закључавање, а затим уклоните подлошку за причвршћивање (види сл. 5.13, а, б).
Пиринач. 5.13, а. Уклоните причврсни прстен...
Пиринач. 5.13б....и монтажна подлошка
14. Уклоните потискивач и клип из цилиндра, а затим и опругу клипа (види сл. 5.14, а, б).
Пиринач. 5.14 а. Уклоните потисну шипку и клип...
Пиринач. 5.14б....онда опруга клипа
15. Уклоните завршни поклопац и неповратни вентил на крају клипа (види сл. 5.15).
Пиринач. 5.15. Уклоните завршни поклопац и неповратни вентил клипа
16. Исперите све делове чистом хидрауличном течношћу, а затим их поставите за преглед.
17. Проверите унутрашњу површину цилиндра и клипа. Ако се нађе огреботина или опуштеност, замените склоп цилиндра. Ако је стање цилиндра нормално, потребно је купити комплет за поправку који се састоји од нових гумених заптивки. Никада не користите старе заптивке.
18. Уклоните стару заптивку са клипа и поставите нову користећи само прсте. Да бисте олакшали постављање заптивке, подмажите је чистом хидрауличном течношћу. Уверите се да је заптивна ивица окренута ка опруги клипа.
19. Подмажите унутрашњу површину цилиндра и уметните опругу.
20. Поставите неповратни вентил и завршни поклопац на клип и пажљиво уметните клип у отвор цилиндра.
21. Поставите причврсне подлошке на врх потискача, а затим и причврсни прстен.
22. Лагано гурните клип низ отвор цилиндра и уметните осигурач у жлеб. Уверите се да је причврсни прстен добро постављен.
23. Вратите поклопац за прашину и поставите његов крај преко краја цилиндра.
Инсталација
24. Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће тачке.
- А) Започните монтажу инсталирањем подлошке, опруге квачила и потисне подлошке опруге на потискивач главног цилиндра. Убаците у вођицу на држачу педале притиском на педалу квачила.
- б) Уверите се да је ухо потискача главног цилиндра постављено тако да је прирубница окренута ка педали.
- В) Не постављајте доњу облогу на страни возача док не проверите подешавање потисне шипке (види став 25).
- Г) Када завршите, одзрачите хидраулички систем квачила као што је описано у параграфу 6, а затим проверите подешавање потисне шипке као што је описано у следећим параграфима.
Подешавање потиска
Напомена: За ову операцију је потребан комплет за одзрачивање (види став 6). Пумпање обављају две особе.
25. Да бисте приступили помоћном цилиндру квачила, повуците паркирну кочницу, затим подигните предњи део возила и поставите га на носаче (види "Подизање возила и подизање"). Помоћу чистог шприца извуците приближно половину течности из одговарајуће коморе кочионог резервоара.
26. Уметните металне траке (приближно 60,0к20,0к1,0 мм) између горњег граничника педале квачила и гуменог одбојника (види сл. 5.26).
Пиринач. 5.26. Подешавање потиска главног цилиндра квачила
1 металне траке
2 Затезни вијак
3 Вијак за подешавање
27. Скините поклопац за прашину и уклоните сву прљавштину око вентила за испуштање ваздуха помоћног цилиндра.
28. Причврстите кључ и цев на вентил за испуштање ваздуха. Спојите слободни крај цеви на одвод (види став 6).
29. Користећи кључ, одврните вентил за испуштање ваздуха.
30. Радећи у простору за ноге возача, олабавите шраф на ексцентричном завртњу за подешавање потиска на врху педале квачила.
31. Замолите помоћника да посматра ниво течности у резервоару.
32. Полако окрећите ексцентрични завртањ за подешавање док се ниво течности у резервоару не подигне, а затим полако окрећите завртањ назад док ниво течности не престане да расте.
33. Закључајте завртањ за подешавање тако што ћете притегнути стезни завртањ.
34. Уклоните металне траке са граничника педале. Ниво течности у резервоару треба да порасте.
35. Затегните вентил за испуштање ваздуха и одвојите црево и одзрачивање. Поставите поклопац за прашину вентила.
36. Попијте течност у резервоару (види "Недељна провера").
37. Проверите рад квачила док мотор ради.
38. По завршетку, поставите доњи украсни слој предњег панела на страни возача.