5.0 Положаји ручице мењача
4 - шипка виљушке мењача
П - положај полуге при паркирању
Р - ход уназад
Н - неутрална брзина
Д - кретање
Полуга за управљање кутијом се може померити у друге положаје померањем у попречном смеру.
Повлачење
Поступак скидања и уградње аутоматског мењача је исти као и код ручног.
1. Одврните чеп за испуштање из картера мењача и испустите уље из мењача, прво ставите посуду испод мењача за сакупљање уља.
Пажња! На претварачу обртног момента нема отвора за одвод.
Пажња! Ако течност за мењач има мирис изгорелог или садржи честице угљеника, исперите цеви које воде до хладњака уља, као и сам хладњак уља. Ако се у течности за пренос пронађу металне честице, потребно је уклонити претварач обртног момента и такође испрати цевоводе и хладњак уља. Преостале металне честице могу оштетити мењач.
2. Спустите мотор на предњи сноп (види релевантно поглавље).
Пажња! Да бисте подигли мотор, покрените три ланца на десној и левој страни мотора и уљног корита. Ланци треба да буду што вертикалнији, што је могуће уз помоћ одговарајућег оквира (види илустрацију 5.0А).
5.0а Монтажа погонске јединице на кранску греду.
3. Подигните погонски блок одговарајућом дизалицом да бисте растеретили носаче вешања.
4. Уклоните завртње 1 и 2 (види илустрацију).
5.4 Уклоните завртње 1 и 2
3 - вијак за причвршћивање носача/лежаја међувратила
4 - носач / лежај средње осовине
5 - десна погонска осовина
6 - лева погонска осовина
7 - вијак за причвршћивање мотора и мењача
8 - чауре за центрирање
9 - носач катализатора
10 - вијак за причвршћивање катализатора
11 - стартер вијак
12 - жица «масе» (-)
13 - вијак за монтажу мењача
14 - носач мењача
15 - Преношење
16 - мотор
17 - греда предњег вешања агрегата
18 - завртањ
19 - пластични утикач
20 - заграда
М1 - стартер
5. Користите одговарајући шрафцигер да притиснете дршку леве осовине 6 из мењача (види илустрацију 5.4).
6. Одврните завртње 3 који причвршћују потпорни / потисни лежај 4 међувратила на блок цилиндра (види илустрацију 5.4).
7. Користећи одговарајући одвијач, исцедите дршку међувратила 5 десне осовине из мењача (види илустрацију 5.4).
8. Пажљиво подигните мотор 16 заједно са мењачем 15 и уклоните их са предње греде 17, пажљиво уклањајући дршке леве осовине, као и међувратило са мењача (видети илустрацију 5.4),
Проверите стање прстенастих прстенова на погонским вратилима и замените их новим ако су оштећени.
9. Одврните завртње 10 држач за причвршћивање 9 катализатора на мењач (види илустрацију 5.4).
10. Одвојите се од подршке 14 жица мењача 12 «масе» (-) (види илустрацију 5.4).
11. Одврните завртње носача 20, на који су уљни водови причвршћени, од носача 14 и (види илустрацију 5.4).
12. Одврните завртње 13 и уклоните ослонац 14 (види илустрацију 5.4).
13. Одврните завртње 11 и уклоните стартер M1 (види илустрацију 5.4).
14. Одврните завртње 18, држећи претварач обртног момента.
Пре него што одврнете завртње, уклоните пластичне чепове 19 (види илустрацију 5.4).
15. Одврните завртње 7 и одвојите мотор 16 и мењач 15 (види илустрацију 5.4).
Пажња! Не губите чауре за центрирање 8 (види илустрацију 5.4). Пре повезивања блока за напајање, уверите се да су чауре за центрирање (2 ком.) су на својим местима.
16. Уклоните претварач обртног момента.
Инсталација аутоматског мењача се врши у низу, враћање на уклањање.
17. Сипајте уље за пренос у кутију.